На зустрічі з представниками Європейської бізнес-асоціації в офісі організації у Києві міністр інфраструктури України Владислав Криклій заявив, що Польща створила умови для «квотних воєн» у сфері автомобільних вантажних перевезень. Про це Логіст.Today дізнався із матеріалу, опублікованого порталом «Укрінформ».
Чиновник також заявив, що щодо дозволів на міжнародні автомобільні перевезення Польща свідомо посилює ситуацію.
«Щодо дозволів, то маємо іншу проблему. Крім того, що ними зловживали та продавали, польська сторона фактично створила умови для «квотних війн», бо ті, хто не має змоги працювати на території України, перереєструються на території Польщі. Фактично наші громадяни, наші водії перейшли під польський прапор та працюють уже, як польська компанія та сплачують податки у Польщі. Такий протекціонізм ринку вони зробили, розуміючи, що в нас і так складна ситуація на Сході. А вони нам ще на Заході створюють такі проблеми, обіцяючи нам ще частку дозволів, але поки що віз і нині там.
Владислав Криклій, міністр інфраструктури України
Також чиновник додав, що у Угоді про асоціацію України та ЄС передбачено лібералізацію перевезень. Однак, Польща фактично порушує цей пункт угоди в односторонньому порядку. Таким чином, якщо ситуація не зміниться, Україна має всі причини звернутись до «судової гілки у Європейському Союзі».
Логіст.Today нагадує, що нещодавно прем'єр-міністр України Олексій Гончарук заявив про активну роботу Кабміну щодо збільшення польською стороною кількості дозволів для українських автоперевізників.
Також нагадаємо, що у 2019 році Польща скоротила кількість дозволів на міжнародні перевезення з 260 тис. (2018 рік) до 160 тис. Внаслідок цього українські транспортні компанії вже до вересня поточного року залишилися без польських дозволів.
Цікаве
Паливні картки та переваги їх використання
Україна обговорює з Польщею та Словаччиною питання експорту агропродукції
Україна та Туреччина підписали Угоду про електронний обмін митною інформацією
