Верховна Рада підтримала два законопроекти, спрямовані на покращення доріг в Україні

RU UA
[adrotate banner="4"]


Верховна Рада (ВР) у першому читанні підтримала два законопроекти, один з яких дозволяє планувати на три роки вперед будівництво доріг, а другий вводить аудит безпеки дорожньої інфраструктури. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення прес-служби Міністерства інфраструктури України (МІУ).

12 вересня 2019 року ВР у першому читанні підтримала проекти законів №1041 та №1061.

Законопроект №1041 стосується внесення змін до Закону України «Про джерела фінансування дорожнього господарства України», які відносяться до запровадження середньострокового планування розвитку та утримання автомобільних доріг загального користування (три роки, а не рік, як нині). Документ також включає перелік об'єктів для реконструкції, що передаються з підпорядкування Кабінету Міністрів України (КМУ) до відання МІУ, щоб прискорити процес відновлення. Крім цього, у документі скасовується затвердження бюджетним комітетом переліку доріг для ремонту чи будівництва, при цьому місцеві громади матимуть змогу брати участь у будівництві та співфінансуванні доріг державного значення тощо.

Проект Закону «Про внесення змін до деяких законодавчих актів України з управління безпекою автомобільних доріг» № 1061 імплементує положення Директиви 2008/96/ЄС Європейського Парламенту та Ради від 19.11.2008 р. «Про управління безпекою дорожньої інфраструктури». Завдяки цьому документу запроваджується аудит безпеки автомобільних доріг.

У МІУ заявили, що існує серйозна проблема значних людських та матеріальних втрат через недоліки об'єктів дорожньої інфраструктури. У свою чергу, законопроект №1061 дає інструмент підвищення рівня безпеки на дорогах, знижує рівень аварійності та тяжкості наслідків ДТП.

На додаток до вищезазначених проектів, ВР прийняла за основу та загалом підтримала законопроект №1063 «Про внесення змін до Бюджетного кодексу України щодо джерел формування державного дорожнього фонду», згідно з яким штрафи за недотримання габаритно-вагових норм спрямовуватимуться до Дорожнього Фонду.

Логіст.Today нагадує, що 11 вересня 2019 року Верховна Рада у першому читанні ухвалила законопроект №1047 «Про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо окремих питань здійснення габаритно-вагового контролю», який дав старт запровадженню на дорогах України автоматичного габаритно-вагового контролю.

0 0 голос
Рейтинг статті
Підписатися
Повідомити про
гість
0 коментарів
міжтекстових Відгуки
Подивитися всі коментарі

Цікаве

RU UK