З понеділка у 27 країнах Європейського Союзу відбувається тижнева операція, присвячена перевірці дотримання безпеки руху водіями вантажівок та автобусів. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення прес-служби Європейської мережі дорожньої поліції TISPOL.
Під час операції, координованої TISPOL, поліція 27 країн проведе широкий спектр інспекційних перевірок, які орієнтовані на контроль швидкісного режиму, виявлення водіїв під впливом алкоголю та наркотиків, використання ременів безпеки, припинення втручання в роботу тахографів, габаритно-ваговий контроль та інші.
Крім цього, метою акції є виявлення злочинів, пов'язаних з нелегальною імміграцією та торгівлею людьми, зберіганням наркотиків та вогнепальної зброї, викрадених товарів та пошук розшукуваних осіб.
Співробітники також приділятимуть особливу увагу забезпеченню належного відпочинку водіїв комерційних транспортних засобів та збереженню їх вантажів. Крім цього, вони відстежуватимуть та каратимуть водіїв за будь-яке використання мобільних телефонів під час руху.
«TISPOL прагне створення більш безпечних доріг по всій Європі. Ми знаємо, що переважна більшість водіїв вантажних автомобілів пишаються якістю та безпекою своєї роботи, і ми прагнемо їх підтримувати. Тим не менш, залишається частка менш скрупульозних операторів, які ставлять прибуток на перше місце і які знижуватимуть безпеку на шкоду вигоді. Саме проти цього буде зосереджено наші зусилля. Ми також працюємо над тим, щоб забезпечити більш послідовне дотримання чинних законів, що регулюють безпеку транспортних засобів великої вантажопідйомності.
Фолькер Орбен, президент TISPOL
Логіст.Today нагадує, що згідно з результатами останньої загальноєвропейської операції TISPOL, що проводилася з 19 по 24 лютого 2019 року, за перевіркою водіїв вантажівок та автобусів, кількість правопорушень, пов'язаних з алкоголем та наркотиками, порівняно з аналогічним періодом 2018 року, зросла у 2 рази.
У 29 країнах-учасницях скоординованими зусиллями було перевірено безпеку комерційних вантажних та пасажирських перевезень.
Згідно з отриманими результатами, було перевірено 103 515 вантажних автомобілів та 18 047 автобусів. Кількість виявлених порушень становила 33 385 (вантажні автомобілі – 30 014, автобуси – 3 371). У 2092 випадках було заборонено експлуатацію транспортних засобів через незадовільний технічний стан (2046 вантажних автомобілів та 46 автобусів).
У середньому порушення або несправності було виявлено у 29% вантажних автомобілів та 18% автобусів.
Велику кількість правопорушень було виявлено у сфері дотримання водіями правил та нормативів.
8 203 водії вантажівок та 208 водіїв автобусів не дотримуються нормативів робочого часу, керуючи своїми транспортними засобами довше, ніж це дозволено законом, без дотримання обов'язкових перерв. Виявлено 3413 випадків, коли тахографи не використовувалися належним чином. Маніпуляції з цифровими тахографами було виявлено у 370 випадках.
Також серед водіїв було виявлено 212 осіб, які мали в робочий час алкоголь у крові, та 86 осіб, які вживали наркотики. Це майже вдвічі перевищує результати перевірки, проведеної у лютому 2018 року, коли TISPOL зареєстрував 115 правопорушень (80 випадків вживання алкоголю та 35 випадків водіння під дією наркотиків).
Хоча правопорушення у секторі транспортування небезпечних вантажів спочатку здаються невеликими у відсотковому вираженні та становлять менше 3%, було зафіксовано 703 правопорушення (+240 випадків), що на 51% більше, ніж за аналогічний період попереднього року.
Щодо порушень правил руху автобусів, найбільш поширеними порушеннями були відсутні документи (58), непристебнуті ремені безпеки (22), надмірна швидкість (18) та технічні дефекти (8). 208 водіїв також перевищили дозволений законом час водіння.
Цікаве
Міжнародні партнери нададуть Україні допомогу більш ніж на 530 млн. євро на відновлення інфраструктури
У Польщі затримано другий український екіпаж за злісні порушення періодів праці та відпочинку
Польща запровадила нові штрафи для перевізників
