Світові ставки на контейнерні перевезення продовжують зростати

06 червня 2019

Автор:Світлана Довга

[adrotate banner="4"]

Загальне значення фрахтового індексу Shanghai Containerized Freight Index (SCFI) продовжує зростати: сьогодні індекс становить $783,05 проти $723,93 двома тижнями раніше (17-24 травня). Про це Логіст.Today дізнався з матеріалу порталу «Порти України».

Істотно зросли спотові ставки на американському напрямку – приблизно на 60%. У той час як ставки на Австралію та Нову Зеландію впали на 4,1%.

ставки на порти Європи (Гамбург, Роттердам, Антверпен, Фелікстоу, Гавр) збільшилися на 5% - до $779 за TEU;

ставки на порти Середземного моря (Барселона, Валенсія, Генуя, Неаполь) зросли на 4,2% - до $745 за TEU;

ставки на порти західного узбережжя США (Лос-Анджелес, Лонг-Біч, Окленд) збільшилися на 13% - до $1439 за TEU;

ставки на порти східного узбережжя США (Нью-Йорк, Саванна, Норфолк, Чарльстон) становлять $2502 за TEU;

ставки на Перську затоку (порт Дубай) склали $840 за TEU проти $657 за TEU на два тижні раніше;

ставки на контейнерні перевезення до Південної Африки (порт Дурбан) також зросли - $705 за TEU проти $613 за TEU;

найбільше збільшилися ставки на фрахт до Південної Америки (порт Сантос) — $1330 за TEU сьогодні проти $803 за TEU на два тижні раніше.

Ставки на порти Японії, на Сінгапур та на Південну Корею залишилися на колишньому рівні.

Крім цього, за прогнозами британської консалтингової компанії Drewry, торговельна війна між Китаєм та США може спричинити попит на контейнерні перевезення через Тихий океан на 15%.

Згідно з другим санкційним списком Трампа, додаткове мито на контейнерні вантажі склало 10%, а девальвація китайської валюти нівелює зростання вартості імпорту.

На думку експертів Drewry, збільшення мит до 25% спричинить різке скорочення обсягів перевезень.

«Частина трафіку буде перенаправлена через Тайвань, В'єтнам чи інші країни Азії, куди виробники перенесуть остаточне складання, щоб уникнути додаткових тарифів. Але це буде відносно невеликий обсяг, який зможе компенсувати загальні втрати»

Звіт консалтингової компанії "Drewry"