У США суд виніс ухвалу про компенсацію у кілька десятків мільйонів доларів, яка має бути виплачена водієві, чий роботодавець змусив його працювати після перевищення встановленого законом робочого часу. Про це Логіст.Today дізнався із матеріалу, опублікованого порталом trans.info.
Окружний суд Ідальго (Техас, США) присудив власнику невеликої місцевої транспортної компанії виплатити компенсацію у розмірі $75 млн. водієві Лауро Лозано, який потрапив у серйозну аварію у 2015 році після того, як його змусили працювати надто довго.
Лозано було доручено внести зміни до бортового журналу та перевезти рефрижераторні вантажі з Техасу до Меріленду (близько 2900 км), навіть незважаючи на те, що він перевищив встановлений робочий час. Дальнобійник заснув за кермом в Алабамі, врізався в іншу вантажівку і отримав серйозну травму внаслідок аварії.
«Компенсація в кілька десятків мільйонів доларів, що виплачується працівнику невеликою транспортною компанією в Техасі, є попередженням для транспортної галузі, про те, наскільки серйозною є перевтома водіїв, а також недопущення примусу працювати понад встановлений законом ліміт часу»
Гектор Торрес, адвокат транспортної компанії, у якій працював постраждалий водій
Як зізнався Торрес, вирок ще не підписано суддею. Адвокат розраховує на зменшення суми компенсації чи домовленості із позивачем.
«Будучи невеликою компанією з менш як 20 вантажівками, мої клієнти ніколи не зможуть заплатити хоча б частину зазначеної суми. Ці цифри астрономічні»
Гектор Торрес, адвокат транспортної компанії, у якій працював постраждалий водій
Логіст.Today нагадує, що на Сицилії (Італія) до позбавлення волі засуджено власників транспортної компанії, які примушували водіїв працювати понаднормово та використовувати магніти для маніпуляцій з тахографами.
Суд Кальтанісетта засудив президента та члена правління італійської транспортної компанії до тривалих тюремних термінів. Анджело Калі (60 років) отримав 8 років та 4 місяці, а Калоджеро Ломбардо (42 роки) – 7 років та 6 місяців. Крім цього, на кожного з них було накладено штраф у розмірі 2,5 тис. євро.
Згідно з матеріалами, наданими прокуратурою, власники автотранспортної компанії Ciam примушували водіїв вантажівок використовувати магніти, щоб маніпулювати даними тахографів транспортних засобів та працювати більше часу, ніж передбачено законодавством. У разі відмови порушувати закон вони погрожували звільнити «непокірного» водія. Розслідування встановило, що водії регулярно перебували за кермом не менше 10 годин без перерв.
Цікаве
На словацькому та угорському кордонах планують прискорити оформлення автотранспорту
Компанія Fliegl розробила шторний напівпричіп із підйомним дахом
У Норвегії провели випробування електровантажівок Volvo
