Scania уклала великий контракт на постачання газових вантажівок

Компанія Scania поставить 100 вантажних автомобілів, що працюють на зрідженому природному газі (ЗПГ), транспортній компанії KP Logistik, розташованій у Ставенхагені (Німеччина). Як вказує автовиробник, це найбільше замовлення на газові вантажівки. Про це Логіст.Today дізнався із матеріалу, опублікованого порталом trans.info.

Замовлені тягачі Scania R410 будуть розділені між логістичними центрами KP Logistik у Ставенхагені та Вустермарку. Машини будуть використовуватися для постачання сухих, охолоджених та заморожених продуктів харчування, в основному в магазини Netto та Norma у східній Німеччині, включаючи Берлін.

Парк нових вантажних автомобілів Scania експлуатуватиметься від чотирьох до п'яти років. За заявою автовиробника, до кінця цього терміну кожен транспортний засіб пройде близько 800 тис. км. Завдяки двом бакам для газу, об'ємом 340 та 400 літрів, вантажівки матимуть пробіг на одній повній заправці до 1100 км. Крім того, машини оснастять великою кабіною з двома ліжками та комплексним пакетом заходів безпеки.

Рішення KP Logistik про розширення парку на 100 автомобілів, що працюють на ЗПГ, крім діяльності, пов'язаної з охороною навколишнього середовища, також має фінансовий характер. Компанія звільняється від сплати дорожніх зборів і отримує субсидії для транспортних засобів, що працюють на газі, які діють у Німеччині з початку року.

Крім цього, KP Logistik тісно співпрацює з постачальником палива Liquind 24/7, який планує відкрити цього літа дві станції заправки ЗПГ. Об'єкти будуть відкриті у Вустермарку та Ставенхагені, і будуть доступні для інших перевізників.

Як стверджує Scania, у Німеччині інфраструктура для зрідженого газу поступово розширюється, і до кінця 2019 року збільшиться приблизно до 20 АЗС.

Логіст.Today нагадує, що з 1 січня 2019 року по 31 грудня 2020 року в Німеччині вантажівки, що працюють на зрідженому та стиснутому природному газі, звільнені від дорожніх зборів. Також під ці привілеї потрапляють і електричні вантажні транспортні засоби. Тобто власники подібних вантажівок, залежно від вагової категорії автомобіля, зможуть заощадити від 9,3 до 18,7 євроцента за кілометр.

Крім цього, передбачається, що через два роки, газові та електричні вантажні автомобілі повинні бути звільнені від частини дорожніх зборів, що включають екологічний збір за забруднення повітря.