Адміністрація морських портів України та ТОВ «Дельта Вілмар СНД» підписали зміни до меморандуму та визначили пріоритетні заходи щодо реалізації чергового проекту державно-приватного партнерства у порту Південний. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення прес-служби Адміністрації морських портів України (АМПУ).
Зокрема, планується, що інвестори збудують новий причал № 37, завод з переробки сої, складські та перевантажувальні потужності для перевалки наливних та сипких аграрних вантажів. У свою чергу, АМПУ проведе днопоглиблювальні роботи для створення операційної акваторії з глибиною 15 метрів у межах акваторії Аджалицького лиману та підхідного каналу до нового причалу.
Наступним кроком реалізації проекту стане укладання угоди між АМПУ та «Дельта Вілмар СНД», в якій будуть зафіксовані зобов'язання кожної сторони, а також терміни завершення робіт на кожному з етапів. Планується, що загальний обсяг перевалки з урахуванням усіх причалів морського порту Південний, де працюватиме ТОВ «Дельта Вілмар СНД», має скласти не менше 1,2 млн. тонн на рік. Новий завод з переробки сої матиме потужність до 2 тис. тонн на добу, термінал для накопичення та одночасного зберігання зернових та шроту – 40 тис. тонн. Логіст.Today нагадує, що 5 березня 2019 року у Миколаєві відбулися перші засідання конкурсних комісій з підготовки до реалізації пілотних концесійних проектів у портах Ольвія та Херсон. Першочергове завдання комісій – розробка та затвердження умов проведення концесійних конкурсів.Планується, що концесійні конкурси можуть бути оголошені вже у квітні цього року. Попередньо взяти участь у конкурсі висловили намір понад 20 компаній, серед яких українські та міжнародні інвестори та портові оператори. Очікується, що переможця конкурсу буде визначено у липні-серпні 2019 року.