Німці просять Брюссель допомогти розібратися з тірольським антитранзитним пакетом

На думку Федеральної асоціації транспорту та логістики Німеччини (BGL), жорсткіший тірольський антитранзитний пакет порушує вільне пересування послуг та товарів усередині Європейського Союзу. Організація просить Брюссель детально вивчити нові правила Австрії щодо відповідності законодавству ЄС. Про це Логіст.Today дізнався із матеріалу, опублікованого порталом trans.info.

У BGL стурбовані тим, що влада федеральної землі Тіроль (Австрія) планує посилити галузеві заборони на вантажні перевезення з 1 жовтня 2019 року (спочатку пакет мав набути чинності 1 серпня). Ці заборони повинні застосовуватися до основного транзитного коридору «Північ-Південь» через Австрію.

Обмеження були розширені з 8 до 13 видів товарів (включаючи папір, цемент, зернові та нафтопродукти), і незабаром під них потраплять важкі транспортні засоби, що відповідають екологічному стандарту Euro 6. Останній пункт, на думку BGL, суперечить умовам, які Брюссель наклав на Тіроль щодо заборон на секторний рух (більшість вантажівок з низькими викидами шкідливих речовин в атмосферу мають бути виведені з-під них).

Крім того, з 2021 року в Тіролі діятиме заборона на нічний рух вантажних автомобілів Euro 6. Дане обмеження застосовуватиметься до транспортних засобів, що в'їжджають або залишають транспортний коридор у регіоні.

BGL вважають, що нові положення є порушенням законодавства Європейського Союзу. Змінена галузева заборона на проїзд вантажівок призведе до значного зниження перевезення вантажів. Тирольський антитранзитний пакет переважно зачіпає перевізників, які працюють між Німеччиною та Італією. Асоціація закликала Європейську Комісію детально вивчити положення пакета щодо відповідності законодавству ЄС.

Логіст.Today нагадує, що антитранзитний пакет влади Тіроля передбачає низку кроків, спрямованих насамперед на покращення якості повітря та підвищення безпеки та здоров'я мешканців Бреннера, а також на зниження навантаження на дорожню інфраструктуру регіону.

Зокрема, у ньому збільшено кількість днів, коли проводитиметься блокування проїзду вантажних автомобілів та розширено список груп товарів, заборонених до транзиту через регіон.

Як заявила заступник губернатора Тіроля Інгрід Феліпе, секторальна заборона на вантажні перевезення буде поширена на додаткові групи товарів, які можуть успішно перевозитися залізницею.

Крім цього, повинні набути чинності спеціальний дозвіл на проїзд вантажних автомобілів, що відповідають екологічним нормам Euro 6. Всім вантажівкам Euro 4 і нижче в'їзд до регіону буде заборонено. Вантажним автомобілям, що відповідають екологічним нормам Euro 5, проїзд через Тіроль буде дозволено до 2021 року. Також набуває чинності заборона на нічний рух для вантажівок Euro 6.