Перші вісім тепловозів General Electric передано «Укрзалізниці»

RU UA
[adrotate banner="4"]

Крюківський вагонобудівний завод (КВБЗ) передав «Укрзалізниці» перші вісім локомотивів «Тризуб» виробництва компанії General Electric (GE). Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення прес-служби АТ «Укрзалізниця» (УЗ).

13 грудня вісім локомотивів ТЕ33АС, вироблені американською компанією General Electric, залишили цехи КВСЗ, де здійснювалася їхня остаточна комплектація, і були передані в експлуатацію АТ «Укрзалізниця». Один із тепловозів вже направлений у складі вантажного поїзда за маршрутом Мелітополь – Волноваха – Маріуполь та здійснює перевезення залізорудного концентрату.

Голова правління АТ «Укрзалізниця» Євген Кравцов особисто доповів прем'єр-міністру України Володимиру Гройсману про проведену компанією роботу щодо оновлення тягового рухомого складу.

«Сьогодні для «Укрзалізниці» є знакова дата: ми запускаємо перший локомотив General Electric до регулярного рейсу. О тринадцятій годині поїзд із залізною рудою загальною масою 3824 тонн вирушив у бік маріупольських підприємств. Це також досить важливий знак, що ми повністю виконуємо завдання уряду щодо збільшення пропускної спроможності цієї ділянки. Якщо минулого року у напрямку Маріуполя ми могли пропустити не більше 12-14 вантажних поїздів, то після запуску локомотивів General Electric ми впевнені, що зможемо стабільно забезпечити 22-24 поїзди вже сьогодні. Ми й надалі розвиватимемо цей напрямок і збільшуватимемо інвестування»

Голова правління АТ "Укрзалізниця" Євген Кравцов

Також чиновник зазначив, що керівництво УЗ є досить першими тестовими результатами використання локомотивів виробництва GE і бачить велику перспективу їх застосування на українських магістралях.

До кінця року з перших 30 локомотивів ми запустимо в роботу 20. Сьогодні вже прийнято в експлуатацію 8 локомотивів, що працюють на стратегічному вантажному напрямку Камиш-Зоря - Волноваха. Також локомотиви General Electric плануємо направити на лінію у напрямку Миколаївського порту, щоб забезпечити експорт українського зерна у піковий період»

Голова правління АТ "Укрзалізниця" Євген Кравцов

Логіст.Today нагадує, що 23 лютого 2018 року було підписано пакет документів про довгострокове партнерство з американською компанією General Electric для оновлення та модернізації парку тепловозів «Укрзалізниці». Зокрема, підписано рамкову угоду між УЗ GE про 15-річне партнерство щодо оновлення та модернізації рухомого тягового складу.

У рамках реалізації першого етапу рамкової угоди передбачено постачання 30 тепловозів ТE33А. З них 20 локомотивів вже поставлено в Україну, 10 тепловозів буде доставлено до України, доукомплектовано та передано Укрзалізниці до кінця лютого 2019 року.

За договором вартість одного тепловоза склала $3,9 млн. без ПДВ. Економічний ефект від експлуатації цих тепловозів становить близько 9,7 млн. гривень на рік на локомотив.

0 0 голос
Рейтинг статті
Підписатися
Повідомити про
гість
0 коментарів
міжтекстових Відгуки
Подивитися всі коментарі

Цікаве

RU UK