Широкомасштабное обсуждение вопроса ограничения деятельности неэффективных грузовых станций необходимо провести на региональном уровне. Данное решение было принято по результатам совещания у государственного секретаря Министерства инфраструктуры Украины (МИУ) Андрея Галущака. Об этом Логист.Today узнал из сообщения пресс-службы ПАО «Укрзализныця» (УЗ).
В совещании, посвященному вопросу использования малоэффективных грузовых станций, приняли участие представители «Укрзализныци», центральных и местных органов исполнительной власти, ведущих бизнес-объединений Украины, грузоотправителей и общественных организаций.
Во время своего доклада директор по экономике и финансам ПАО «Укрзализныця» Андрей Рязанцев заявил, компания в вопросе закрытия станций руководствуется исключительно действующим законодательством и никаких отклонений от него не допускает. По части станций работа может ограничиваться исключительно в случае отсутствия технических или технологических возможностей, предусмотрено действующими договорами.
Директор по экономике и финансам ПАО «Укрзализныця» Андрей Рязанцев
В свою очередь государственный секретарь МИУ предложил перенести обсуждение возникшей проблемы на региональный уровень и привлечь к участию представителей местной власти, общественных организаций, грузоотправителей и в качестве координатора использовать Мининфраструктуры. С этой целью ведомством будут предложены площадки в областях, где железнодорожники обоснуют необходимость ряда шагов для улучшения операционной работы «Укрзализныци».
Директор по экономике и финансам ПАО «Укрзализныця» Андрей Рязанцев
Логист.Today напоминает, что летом текущего года «Укрзализныця» провела аудит эффективности работы «зерновых» и грузовых станций. В результате, из 528 станций, используемых для загрузки зерна, 27 решили закрыть полностью, а 65 временно.
Также выяснилось, что из 142 грузовых станций 12 станций имеют среднее значение общей погрузки/выгрузки на уровне 1,45 вагона в сутки. Остальные 130 объектов были разделены экспертами на три основные группы:
Также напомним, что 17 сентября 2018 года «Укрзализныця» выделила экспериментальную группу из 198 грузовых станций, работу которых предлагается ограничить для повышения эффективности операционной работы компании. В частности, 72 станции предлагается ограничить для грузовой работы полностью, остальные 126 станций - в пиковый период до 31 декабря 2018 года, с последующим восстановлением при наличии определенного количества заказов на нагрузку.