Суд зобов'язав владу Франкфурта заборонити в'їзд у місто старим автомобілям із дизельними двигунами. Рішення набуває чинності з лютого 2019 року. Про це Логіст.Today дізнався із матеріалу, опублікованого порталом Deutsche Welle.
Слідом за містами Штутгарт і Ахен, у Франкфурті-на-Майні вводиться заборона використання автомобілів з дизельними двигунами. З лютого 2019 року з метою дотримання норм забруднення повітря діоксидом азоту до міста заборонено в'їзд машин, двигуни яких відповідають екологічному стандарту «Євро-4» та нижче. Це рішення 5 вересня 2018 року ухвалив адміністративний суд Вісбадена.
«Заборона необхідна, оскільки всі інші заходи, що розглядаються владою як альтернативні, не призводять до зниження рівня забруднення повітря в розумний термін»
Рольф Хартман, суддя
Згідно з розрахунками видання, рішення суду торкнеться чверть із зареєстрованих у Франкфурті автомобілів, а також невизначена кількість машин, чиї власники живуть у передмісті та приїжджають до міста на роботу. Згідно зі статистикою, Франкфурт знаходиться на першому місці в Німеччині за кількістю людей, які приїжджають на службу із навколишніх населених пунктів. Щодня до міста на роботу приїжджають 310 тис. осіб за населенням у 660 тисяч.
Крім заборони на в'їзд старих автомобілів з дизельними двигунами, суд зобов'язав владу Франкфурта вжити додаткових заходів для того, щоб повітря в місті стало чистішим. Зокрема, йдеться про використання електричних автобусів як громадський транспорт, збільшення плати за паркування в межах міста, а також збільшення кількості стоянок Park&Ride, розташованих біля кінцевих зупинок ліній громадського транспорту на околицях міста.
Логіст.Today нагадує, що з вересня 2019 року, згідно з планом щодо підтримання чистоти повітря, що діє у федеральній землі Гессен, у містах може бути заборонено використання машин з двигунами, що відповідають екологічному стандарту «Євро-5».
З 2010 року в Німеччині максимальний допустимий вміст вуглекислого газу в повітрі встановлено в обсязі 40 мікрограмів на кубічний метр. У Франкфурті нині середній показник становить 50 мікрограм.
Також нагадаємо, що позови проти влади Франкфурта, а також ще 28 міст Німеччини до різних судів подала екологічна організація Deutsche Umwelthilfe. У жовтні поточного року будуть розглянуті позови щодо Берліна та Майнца, а у листопаді – Бонна та Кельна.
Цікаве
На Дунаї введено заходи щодо боротьби з поширенням COVID-19
«НІБУЛОН» побив місячні рекорди перевезення по річках та перевалки плавкранами
Німеччина: протест фермерів може призвести до хаосу на дорогах
