"Укравтодор" виправдовується, але українці вірять не йому, а ямам на дорогах

Прес-служба «Укравтодору» опублікувала повідомлення, в якому йдеться про те, що Україна посіла 130 місце в рейтингу якості доріг The World Economic Forum, тому що в ньому не було враховано ремонтних робіт останніх півтора роки. Як наслідок, оцінка якості дорожньої інфраструктури виявилася настільки низькою. Проте реальність відрізняється від заяв чиновників.

Логіст.Today пропонує читачам ознайомитися з відеосюжетом, який на своїй сторінці виклав один із користувачів Facebook – Ліля Білоус. Це дуже свіжий приклад «якісного» ремонту та застосування передових методів контролю якості.

На ньому відбито відрізок нещодавно відремонтованої дороги між селами Святовасильівка та Безбородькове Солонянського району на Дніпропетровщині.

Побачене будь-яку нормальну людину кине якщо не в шок, то на подив, так точно. В принципі, рівну (стару) дорогу відремонтували так, що новий асфальт поклали відразу з ямами.

Логіст.Today нагадує, що 22 березня 2018 року спільним рішенням голови «Укравтодору» Славомира Новака та керівника ВАТ «Автомобільні дороги України» Артема Гріненка було звільнено директора Полтавського облавтодору Дмитра Оссовського. Як причину усунення з посади було зазначено проведення неякісного та невчасного ремонту доріг. Також було звільнено керівника філії, яка виконувала дорожні роботи.

Тижнем раніше за фінансові порушення та системне невиконання наказів своєї посади втратив директор Львівського облавтодору.

Крім цього у березні поточного року за порушення технологій ремонту отримали догани керівники Харківського та Закарпатського облавтодорів.

Складається таке враження, українськими облавтодорами керують «блакитні злодюжки» із «12 стільців» Ільфа та Петрова.