14 травня 2018 року за участю президента Азербайджану Ільхама Алієва у селищі Аляти (Гарадазький район Баку) відбулося відкриття міжнародного морського порту, розташованого на перетині транспортних коридорів «Північ – Південь» та «Схід – Захід».
Як сказано в релізі Міністерства економіки та промисловості Азербайджану, новий портовий комплекс служитиме прямим пунктом, через який вантажі, що надходять до країни з різних напрямків, транспортуватимуться до Європи залізничним маршрутом Баку - Тбілісі - Карс або судами у східному напрямку.
Президент Азербайджану, який виступив на відкритті нового порту, заявив, що старий порт у центрі Баку вже не відповідає потребам країни, і його можливості приймати зростаючі обсяги вантажів обмежені. Також він зазначив, що при будівництві нового об'єкта використовувалися найвищі стандарти, і купувалося найсучасніше обладнання, зокрема крани. Усе це дозволило створити у Азербайджані дуже сильний транспортно-логістичний центр.
Логіст.Today нагадує, що будівництво нового порту, проект якого розробила голландська компанія Royal Haskoning, тривало понад сім років. Перші роботи було розпочато у листопаді 2010 року.
Порт займає територію площею 117 гектарів та здатний перевалювати щорічно 15 млн. тонн вантажів, у тому числі 100 тис. контейнерів. На об'єкті є 12 причалів. В акваторії порту проведено днопоглиблювальні роботи та побудовано підхідний канал, що дозволяє приймати судна дедвейтом 7-8 тис. тонн. У майбутньому планується довести потужність порту до 25 млн. тонн вантажів та 500 тис. контейнерів на рік. За початковими оцінками, інвестиції у будівництво порту, яке фінансувалося виключно з бюджету Азербайджану, становили понад $400 млн.