Розумний тент сам викличе поліцію та врятує вантаж

04 травня 2018

Автор:Олена Боюк

[adrotate banner="4"]

Бельгійсько-голландський альянс розробляє розумний матеріал для тентів вантажних автомобілів, який підніме тривогу при спробі розрізати його. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення прес-служби бельгійської компанії Sioen.

Новинка розробляється в рамках проекту PASSAnT (PlAtform for innovative Security Solutions hArbours & Terminals), який координується Innos (інноваційна мережа бельгійського інституту Vias) та голландським DITSS (Нідерландський інститут технологій, безпеки та захисту). Створенням «розумної» тканини для тенту займеться бельгійська текстильна компанія Sioen, яка виробляє високоякісний робочий одяг та матеріали, що використовуються у промисловості та на транспорті.

Розумний тент для напівпричепа буде оснащений датчиками, які при спробі розрізати тканину передадуть сигнал тривоги в диспетчерську службу. Після цього служба безпеки вирішує займатися порушником самостійно або викликати поліцію.

«Sioen є лідером світового ринку в галузі технічного текстилю, який використовується, серед іншого, для причепів та вантажних вагонів. Ми постійно шукаємо інноваційні рішення для вирішення поточних проблем. Проект PASSAnT дає нам можливість перетворити накопичені нами ноу-хау на технічний текстиль, що підходить для інтелектуальних рішень»

Координатор проекту PASSAnT у Sioen Берт Гроєнендаал

Логіст.Today нагадує, що зараз у Європейському Союзі діють кілька проектів, спрямованих на зниження крадіжок на транспорті. Зокрема, в Технічному університеті Ейндховена група дослідників займається розробкою програмного забезпечення для веб-камер, яке здатне розпізнавати поведінку злодіїв або незаконних іммігрантів. Цей програмний продукт можна використовувати у портах або на стоянках для вантажівок.

Розробники стверджують, що їхня система буде здатна відрізняти поведінку людей, які не загрожують вантажу, таких як водії та працівники портів від злочинців. Таким чином, вдасться досягти ефективного захисту транспортних засобів.

Найближчим часом камери з новим програмним забезпеченням почнуть трирічний тестовий період. Він проводитиметься на стоянках для напівпричепів у портах Моердейк (Нідерланди) та Остенде (Бельгія).