Чорний ринок дозволів в Україні – озвучено претензії до "Укртрансбезпеки"

6 років тому

Автор:Олена Боюк

[adrotate banner="4"]

"Укртрансбезпека" штучно створює дефіцит дозволів на міжнародні перевезення. Відомство займається продажем дозволів через свої підставні корпорації. Про це під час відкритої лекції «Угода про асоціацію України з ЄС. Зрада чи перемога?» заявив заступник міністра інфраструктури з питань європейської інтеграції Віктор Довгань.

Зокрема, чиновник озвучив суми, за якими транспортні компанії змушені набувати необхідних дозволів на міжнародні перевезення.

«Ми як орган управління, як політичний орган керівництва не видаємо дозволу, їх видає «Укртрансбезпека». А до нас приходять люди та кажуть, що купили дозвіл на Польщу за $100, а на Італію – $500. Неофіційно, звісно. Офіційно ці дозволи коштують символічний адміністративний збір близько 170 грн. Створюється штучний дефіцит, дозволи виділяються на свої підставні фірми і після розпродаються по ринку. Вийшло так, що в рамках реформи ми створили монстра, з яким зараз потрібно боротися

Заступник міністра інфраструктури з питань європейської інтеграції Віктор Довгань

Логіст.Today нагадує, що наприкінці січня поточного року міністр інфраструктури Володимир Омелян в інтерв'ю «Бізнес Цензору» висловив незадоволення діяльністю Михайла Ноняка як глави «Укртрансбезпеки» та може ухвалити кадрові рішення.

«Щодо Михайла Ноняка, який очолює «Укртрансбезпеку», я відверто незадоволений його роботою. І я говорив це як особисто йому, так і публічно. Я вважаю, що вони мали ресурс довіри, яким вони досить часто зловживали»

Міністр інфраструктури України Володимир Омелян

Положення про Укртрансбезпеку Кабінет міністрів України затвердив у лютому 2015 року. Дане відомство створено на базі трьох організацій: «Укртрансінспекції», «Укрморрічінспекції» та «Держспецтрансслужби».