Уряд розпочав реформу концесійного законодавства

28 грудня 2017

Автор:Олена Боюк

[adrotate banner="4"]

Уряд схвалив три законопроекти Мінекономрозвитку щодо реформування концесійного законодавства в Україні. Про це Логіст.Today повідомили у прес-службі Кабінету Міністрів України (КМУ).

27 грудня 2917 року Кабінет Міністрів України затвердив три законопроекти Міністерства економічного розвитку та торгівлі, спрямовані на розвиток концесійного законодавства в Україні. Законопроект "Про концесії" закладає основу для формування ефективних механізмів державно-приватного партнерства (ДПП). Два інші законопроекти вносяться відповідні зміни до Податкового та Бюджетного кодексів України.

«Реформа концесійного законодавства допоможе залучити стратегічного інвестора та стимулює масштабну розбудову інфраструктури. Наприклад, у Туреччині приватний бізнес та держава через механізм ДПП разом будують новий аеропорт у Стамбулі, загальна вартість якого становить близько 36 млрд. євро. У країнах ЄС на умовах концесії було збудовано та експлуатується понад 50 тис. км доріг. В Україні ж сьогодні переважна більшість договорів ДПП реалізується у сфері ЖКГ. Зі 189 договорів 155 є концесійними договорами, але рішення про доцільність реалізації таких проектів прийнято без проведення оцінки, зазвичай використовуються у міжнародній практиці»

Перший віце-прем'єр-міністр – Міністр економічного розвитку та торгівлі України Степан Кубів

Законопроект «Про концесії» вдосконалює правове регулювання концесійної діяльності, поєднуючи чинні чотири закони в один. Таким чином усуваються неточності та правові невідповідності. Водночас він гармонізує законодавство про концесії законодавству про ДПП та передбачає запровадження найкращого міжнародного досвіду залучення приватного бізнесу до розвитку інфраструктури.

Як йдеться у повідомленні, законопроект «Про концесії» пропонує такі переваги:

- чітке розмежування регулювання концесії та інших форм здійснення ДПП;

- єдину процедуру ініціювання та прийняття рішення щодо здійснення ДПП;

- запровадження прозорої процедури вибору концесіонера (концесійний конкурс, конкурентний діалог, прямі переговори);

- можливість залучення радників та незалежних експертів для підготовки проектів ДПП у формі концесії;

- додаткові гарантії для концесіонерів та кредиторів;

- спрощення процедур виділення земельних ділянок для проектів ДПП у формі концесії;

- особливості концесії з будівництва та експлуатації автомобільних доріг;

- можливість передачі вирішення спорів, що виникають у зв'язку з виконанням концесійного договору, міжнародним комерційним або інвестиційним арбітражем.

«Ми також врахували особливості концесії на ринках, що перебувають у стані природної монополії, та механізм моніторингу за виконанням концесійних договорів. У комплексі схвалено Урядом три законопроекти, які допоможуть створити умови для зростання зовнішніх та внутрішніх інвестицій, і що не менш важливо – створити якісну інфраструктуру»

Заступник Міністра економічного розвитку та торгівлі України Михайло Титарчук

Логіст.Today нагадує, що 8 вересня 2017 року Перший віце-прем'єр-міністр – Міністр економічного розвитку та торгівлі України Степан Кубів представив на розгляд КМУ проект Закону України «Про концесії», який був розроблений спільно «Мінекономрозвитку» та Європейським банком реконструкції та розвитку (ЄБРР) , за участю міжнародних консультантів Втішно, що затвердження Урядом цього законопроекту, який справді необхідний Україні, зайняло так мало часу.