Китай продовжує вливати інвестиції у транспортну інфраструктуру

Китай продовжить розвиток транспортної інфраструктури країни у 2018 році, заявив міністр транспорту КНР Лі Сяопен на Національній конференції з транспорту. Про це Логіст.Today дізнався із прес-релізу Міністерства транспорту Китайської Народної Республіки.

Згідно з планами китайської влади, у 2018 році виділені кошти будуть інвестовані у будівництво 5 тис. км нових швидкісних автомобільних трас, модернізацію 216 тис. км вже наявних автомобільних доріг та збільшення більш ніж на 15% контейнерообороту морських портів КНР.

У 2017 році на розвиток транспортної інфраструктури Піднебесної було витрачено близько $320 млрд, наступного року планується інвестувати в галузь приблизно $340 млрд.

Проте не слід думати, що Китай займається лише нарощуванням транспортної інфраструктури. Згідно з інформацією видання Xinhua, яке посилається на дані Міністерства транспорту КНР, у 2017 році країні вдалося скоротити логістичні витрати більш ніж на $13,4 млрд. Такого суттєвого результату вдалося досягти завдяки скасування дорожніх зборів у провінційних регіонах країни, а також раціоналізації транспортних послуг.

Міністр транспорту Китаю Лі Сяопен зазначив, що країна продовжить просувати структурну реформу у транспортній галузі та ще більше знизить витрати на логістику у 2018 році. За його словами, країна розширить пілотні програми з оптимізації та скорочення дорожніх та портових зборів.

Згідно зі статистичними даними Національної комісії з розвитку та реформ КНР, вартість логістики в Китаї у 2016 році склала близько 14,9% від ВВП, що на 1,1%. менше, ніж у попередньому році.

Логіст.Today нагадує, що у лютому поточного року міністр транспорту КНР Лі Сяопен заявляв про плани уряду Китаю в рамках реалізації 13-го п'ятирічного плану розвитку країни (2016 – 2020 роки) інвестувати у транспортну інфраструктуру близько $2,2 трлн.

З цієї колосальної суми приблизно $530 млрд. буде інвестовано у будівництво залізничної інфраструктури близько $1,2 трлн. у будівництво автомобільних доріг, $98 млрд. в інфраструктуру для цивільної авіації, близько $75 млрд. у водний транспорт. На ці гроші планується збудувати 30 тис. км залізниць та близько 320 тис. км автомобільних трас.