Королівська пошта Британії переозброює автопарк електрокарами

03 серпня 2017

Автор:Олена Боюк

[adrotate banner="4"]

Королівська пошта Великобританії (Royal Mail) підписала угоду про постачання електричних фургонів для доставки поштових відправлень. Про це Логіст.Today дізнався із прес-релізу британського відділення компанії Peugeot.

27 липня Національна поштова служба Великобританії підписала з компанією Peugeot контракт про покупку 100 електромобілів Partner L2 Electric, які будуть введені в експлуатацію з грудня 2017 року. Ця угода є одним із найбільших угод країни сфері комерційного транспорту. Крім переходу автопарку на електромобілі поштова служба Сполученого Королівства планує перебудувати інфраструктуру заправок, встановивши на них зарядні станції для нових машин. Ця модель електромобіля була обрана після ретельних випробувань, які спільно провели Royal Mail та підрозділ електромобілів компанії Peugeot.

«Наші дослідження показали, що електричні мікроавтобуси добре підходять для нашого бізнесу, і ми раді замовити такий великий обсяг для використання у наших повсякденних операціях. Це хороша новина для наших клієнтів та міст, які ми обслуговуємо».

Директор автопарку Royal Mail Пол Гатті

Електричний фургон Peugeot Partner L2 Electric був би запущений у виробництво в лютому 2017 року. На відміну від моделей з ДВЗ, розмір електричного мікроавтобуса збільшений за рахунок розміщення літієво-іонних батарей під підлогою вантажної платформи. АКБ фургона забезпечують дальність пробігу до 170 км (тестування системою NEDC). Заряджання літієво-іонних батарей до 80% на спеціальній зарядній станції займає близько 30 хвилин. Машина оснащена синхронним двигуном з постійними магнітами потужністю 49 кВт (67 л.с.) і видає максимальний момент, що крутить, 200 Нм. При гальмуванні електромотор переходить у режим рекуперації та заряджає акумулятори. Вантажопідйомність електрофургону Partner L2 Electric складає 552 кг.

Логіст.Today нагадує, що нещодавно уряд Великобританії ухвалив закон, який передбачає повну заборону використання автомобілів із двигунами внутрішнього згоряння до 2040 року. У світлі цього факту ініціатива поштової служби Британії про переведення автопарку на електричні транспортні засоби виглядає цілком закономірно.