За даними митної служби України (на виїзд з України/на в'їзд до України):
Прикордонний перехід Ягодин - Дорогуськ - 350/50 вантажних автомобілів;
Прикордонний перехід Краківець - Корчова - 40/390 вантажних автомобілів;
Прикордонний перехід Грушів - Будомєж - 0/25 вантажних автомобілів;
Прикордонний перехід Рава-Руська - Гребінне - 90/80 вантажних автомобілів;
Прикордонний перехід Шегіні - Медика - 30/60 вантажних автомобілів;
Прикордонний перехід Смільниця - Кросценко - 0/30 вантажних автомобілів;
Прикордонний перехід Ужгород - Вишне-Німецьке - 50/0 вантажних автомобілів;
Прикордонний перехід Чоп (Тиса) - Захонь - 790/8 вантажних автомобілів;
Прикордонний перехід Дякове - Халмеу - 400/0 вантажних автомобілів;
Прикордонний перехід Порубне - Сірет - 1300/300 вантажних автомобілів;
Прикордонний перехід Орлівка - Ісакча - 770/245 вантажних автомобілів;
Прикордонний перехід Могилів-Подільський - Отач – 120/10 вантажних автомобілів;
Прикордонний перехід Маяки-Зручне - Паланка - 3/0 вантажних автомобілів;
Прикордонний перехід Старкозаче - Тудора - 280/0 вантажних автомобілів;
Прикордонний перехід Тютюн - Мирне - 15/15 вантажних автомобілів;
Прикордонний перехід Виноградівка - Вулканешти – 70/50 вантажних автомобілів;
Прикордонний перехід Рені (автомобільний) - Джурджулешти - 510/70 вантажних автомобілів.
На решті прикордонних переходів України черг вантажних автомобілів немає.
Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram
Цікаве
Іспанія: Fenadismer подала кримінальний позов щодо осіб, відповідальних за блокування доріг у Каталонії
У Тернопільській області на дорогах держзначення ліквідують ями
Німеччина посилює контроль на кордонах з Чехією та австрійським Тиролем
Навіщо занижувати цифри?
Перехід Орлівка-Ісакча чергу 30 км, це мінімум 1200 машин з урахуванням розривів.
Стою вже 8 днів, а до пункту пропуску ще 25 ки