У Німеччині планують обмежити швидкість вантажівок при правому повороті

21 серпня 2019

Автор:Світлана Довга

[adrotate banner="4"]

Німецька влада запропонувала внести зміни до законодавства та суттєво обмежити швидкість руху вантажного автомобіля при скоєнні повороту праворуч. Таким чином планується убезпечити пішоходів та велосипедистів при виконанні вказаного вище маневру. Про це Логіст.Today дізнався із матеріалу, опублікованого порталом 40ton.net.

Влада Німеччини вже досить давно намагається вирішити проблему великої кількості аварій при виконанні вантажним автомобілем повороту праворуч. До останнього часу камери і датчики, що перекривають сліпу зону, розглядалися як потенційне рішення.

Проблема полягає в тому, що важко нав'язати раптове придбання таких пристроїв тисячам транспортних компаній. Популяризація камер та датчиків потребує одноразових, мільярдних інвестицій та великих тимчасових витрат. Є плани зробити їх обов'язковим обладнанням для вантажних автомобілів із 2024 року. Але залишаються незадіяними чотирирічний період.

На даний час проміжок Федеральний міністр автомобільних доріг Німеччини Андреас Шойєр запропонував ввести нові обмеження для водіїв, які будуть застосовуватися:

лише до транспортних засобів із повною масою понад 3,5 тонни;

лише у населених пунктах;

тільки при повороті праворуч.

Зокрема, йдеться про обмеження швидкості до значення 7 км/год або 11 км/год. Такий низький ліміт швидкості може бути абсурдним. Проте, за заявою урядових експертів, лише за такої низької швидкості великого транспортного засобу пішохід або велосипедист зможе уникнути удару. При цьому навіть якщо відбудеться зіткнення на швидкості 7 або 11 км/год, це не повинно мати трагічних наслідків.

Як покарання за порушення даного швидкісного обмеження при повороті направо передбачено штраф у розмірі 70 євро та один штрафний пункт. Наскільки це серйозно? Вісім штрафних очок дорівнює забороні на керування терміном не менше шести місяців. Також було заявлено, що нові обмеження можуть набути чинності до кінця цього року.

Логіст.Today нагадує, що крім обмеження швидкості для вантажних автомобілів при скоєнні повороту направо, Федеральний міністр автомобільних доріг Німеччини Андреас Шойєр, запропонував суттєво посилити покарання за надання так званого «коридора життя».

Наразі німецьким законодавством за подібне правопорушення передбачено такі штрафи:

за не створення коридору накладається штраф у розмірі 200 євро та 2 штрафні бали;

за не створення коридору та блокування машини швидкої допомоги накладається штраф у розмірі 240 євро, 2 штрафні очки та заборона на керування протягом 1 місяця;

за не створення коридору в ситуації, яка може призвести до загрози життю або здоров'ю, наприклад, пожежній або постраждалій стороні, накладається штраф у розмірі 280 євро, 2 штрафні очки та заборона на керування на 1 місяць;

за не створення коридору в ситуації, що веде до матеріальних збитків, накладається штраф у розмірі 320 євро, 2 штрафні очки та заборона на водіння на 1 місяць.

Крім того, з 30 травня 2017 року блокування «рятувального коридору» може спричинити кримінальне покарання у вигляді позбавлення волі на строк до одного року (§323c Кримінального кодексу Німеччини – StGB) за умисне перешкоджання наданню допомоги.