Италия планирует ужесточить требования к использованию тахографов: штрафы для перевозчиков достигнут 3 400 евро

В Италии предложили установить новые требования к использованию тахографов, обучению водителей и контролю за соблюдением правил автотранспортными компаниями. Согласно проекту нового Кодекса дорожного движения, за отдельные нарушения перевозчикам может грозить штраф до 3 400 евро. Об этом Ларди.Today узнал из материала, опубликованного на портале trasporti-italia.com.

Совет министров Италии 13 октября 2026 года предварительно одобрил проект нового Кодекса дорожного движения. Положения, касающиеся тахографов, включены в статью 107 документа. Законопроект также предусматривает ответственность транспортных предприятий за нарушения, связанные с использованием этих устройств. Согласно проекту, автотранспортные предприятия должны обеспечивать правильное использование тахографов и контролировать соблюдение водителями требований европейского законодательства о времени управления транспортными средствами, перерывах и периодах отдыха.

Компаниям запрещается выпускать на дороги транспортные средства, для которых установка тахографа обязательна, если устройство отсутствует, неисправно или подвергалось незаконной модификации. Также не допускается применение премий и других форм вознаграждения, которые могут стимулировать водителей нарушать правила использования тахографа.

Отдельное внимание уделяется подготовке персонала. Работодатели должны организовывать обучение и инструктажи, разъяснять порядок регистрации видов деятельности, использования карт водителей и действий при неисправностях оборудования. Кроме того, предприятиям необходимо регулярно проверять соблюдение установленных требований и обеспечивать сохранность данных тахографов. Информация должна выгружаться из бортовых устройств и карт водителей и храниться не менее одного года вместе с соответствующими регистрационными листами и распечатками.

Для подтверждения выполнения этих обязанностей компаниям рекомендуется сохранять документы об обучении водителей, выданные инструкции и материалы проведенных проверок.

В законопроекте установлены административные санкции за различные нарушения правил эксплуатации тахографов:
- эксплуатация транспортного средства без обязательного тахографа, с неисправным или незаконно модифицированным устройством - от 850 до 3 400 евро;
- поощрение неправильного использования тахографа, отсутствие обучения, инструктажа или регулярных проверок - от 800 до 3 200 евро;
- непередача или несохранение данных тахографа - от 400 до 1 600 евро;
- непредоставление регистрационных листов или невозможность распечатать данные - от 500 до 2 000 евро.

Указанные суммы содержатся в таблице санкций, прилагаемой к законопроекту. Они могут измениться в процессе дальнейшего рассмотрения и утверждения документа.

Проект предусматривает возможность привлечения транспортной компании к ответственности за нарушения, допущенные водителями при использовании тахографов. При этом ответственность перевозчика не является автоматической во всех случаях. Компания может попытаться избежать штрафа, доказав, что выполнила предусмотренные законодательством обязательства и приняла необходимые меры контроля. Для этого потребуется документально подтвердить проведение обучения и инструктажей, регулярных проверок, а также соблюдение требований к выгрузке и хранению данных.

В соответствии с проектом постановления, компания сможет представить свои возражения и подтверждающие документы в течение 60 дней с момента вынесения предписания или вручения протокола. После получения материалов у компетентного органа будет 30 дней на их рассмотрение и принятие решения о возможном прекращении производства по делу.

В преддверии возможных изменений автотранспортным компаниям рекомендуется провести внутренний аудит процедур, связанных с использованием тахографов.

В частности, необходимо:
- документировать обучение и инструктажи, проводимые для водителей;
- планировать и регистрировать периодические проверки;
- контролировать выгрузку и хранение данных тахографов;
- проверять исправность устройств, установленных на транспортных средствах;
- своевременно выявлять и устранять нарушения.

Такие меры позволят снизить риск штрафов и помогут подтвердить выполнение обязательств в случае проверок со стороны контролирующих органов.

Проект законодательного декрета был направлен в Палату депутатов Италии 14 октября 2026 года под номером Акта правительства № 448. Сейчас документ находится на рассмотрении в парламенте. Крайний срок представления заключений профильных комиссий установлен на 12 января 2027 года. До окончательного утверждения законопроекта и вступления новых положений в силу предусмотренные им требования и размеры штрафов следует рассматривать как предлагаемые изменения. В настоящее время продолжают действовать нормы и санкции, установленные действующим законодательством.

Ларди.Today напоминает, что любому, кто управляет незастрахованным транспортным средством в Италии, будет грозить более крупный штраф – 1000 евро вместо нынешних 866.

Узнать подробности можно из материала «Италия вносит изменения в ПДД: за езду без страховки штраф вырастет до 1000 евро».

Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram