Румыния: CNAIR обратилась к правительству и Министерству транспорта с просьбой отложить запуск TollRo до апреля 2027 года

CNAIR обратилась к румынскому правительству и Министерству транспорта с просьбой перенести дату начала применения системы электронного дорожного сбора TollRo с октября 2026 года на начало апреля 2027 года. Причина — система пока находится на этапе публичного пилотного испытания и не прошла предусмотренную договором процедуру качественной приемки. Об этом Ларди.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой Национальной компании по управлению дорожной инфраструктурой Румынии (CNAIR).

CNAIR направила официальное обращение в Министерство транспорта и инфраструктуры 7 сентября, уведомив также премьер-министра. По данным компании, на 18 сентября ответа от министерства не поступило. Служба предупреждает, что без срочного изменения законодательства перевозчики могут оказаться в ситуации, когда обязанность по уплате дорожного сбора уже вступит в силу, но полноценного технического инструмента для ее исполнения еще не будет.

CNAIR просит принять три взаимосвязанных решения:
- перенести срок начала применения TollRo и дорожной виньетки на 1 апреля 2027 года;
- синхронизировать этот срок с датой обеспечения операционной совместимости румынской системы SETRE с аналогичными европейскими системами;
- увеличить штат CNAIR для эксплуатации новой системы и создать национального поставщика услуг по взиманию дорожных сборов.

По информации CNAIR, необходимость увеличить штат была заявлена еще в конце марта 2026 года, а вопрос создания национального поставщика услуг поднимался в начале апреля. При этом окончательного решения по этим вопросам спустя почти полгода принято не было.

Важнейшей проблемой остается техническая готовность системы. По данным CNAIR, программно-техническое решение, поставленное подрядчиком, пока не перешло к этапу качественной приемки. Согласно условиям договора, она может начаться только после завершения тестирования и пилотной эксплуатации.

16 сентября CNAIR открыла публичное пилотное тестирование TollRo. Приложение системы доступно бесплатно в App Store и Google Play, поэтому водители и транспортные компании уже могут тестировать его в реальных условиях движения и сообщать о выявленных проблемах.

Пилотный этап по условиям договора должен продолжаться как минимум четыре недели. Таким образом, даже при отсутствии технических несоответствий он не может завершиться раньше середины октября. Если в ходе испытаний будут обнаружены ошибки, потребуется их устранение и повторное тестирование, что может дополнительно увеличить сроки.

CNAIR подчеркивает, что до завершения необходимых процедур компания не намерена взимать обязательный тариф через систему, находящуюся в стадии пилотирования.

TollRo является частью новой электронной системы дорожных тарифов Румынии. Она предназначена для транспортных средств для перевозки грузов, с максимальной разрешенной массой более 3,5 тонны. Транспортные средства смешанного назначения для целей TollRo приравниваются к грузовым.

Изначально CNAIR объявила, что техническая инфраструктура системы STRR и TollRo должна быть введена с 31 августа 2026 года, а фактическое применение дорожных сборов — с 1 октября. При этом операционная совместимость румынской системы с аналогичными системами других стран ЕС через SETRE предусмотрена с 15 января 2027 года. Таким образом, между установленным законом сроком начала взимания TollRo и фактической готовностью системы возникло расхождение.

CNAIR указывает, что сохранение даты 1 октября без внесения изменений в законодательство может создать сложную ситуацию для рынка грузовых перевозок. Формально обязанность по уплате сбора вступит в силу, однако техническая система, позволяющая перевозчикам выполнить это обязательство, еще будет проходить испытания.

Компания предупреждает о риске возникновения большого количества споров и жалоб, а также о ситуации, при которой перевозчики могут получить санкции за невыполнение обязанности, которую технически невозможно исполнить. При этом служба подчеркивает, что предлагаемая отсрочка не означает отказ от TollRo. Ее цель – синхронизировать установленную законом дату с фактической готовностью системы к полноценной эксплуатации. По оценке CNAIR, изменить ситуацию до 1 октября может только законодательное решение. Компания призывает парламент рассмотреть вопрос в срочном порядке и перенести срок применения TollRo и дорожной виньетки на 1 апреля 2027 года.

Для международных перевозчиков это особенно важно, поскольку новая система должна применяться к грузовым автомобилям, работающим на румынской дорожной сети. До принятия окончательного решения перевозчикам рекомендуется следить за официальными разъяснениями CNAIR и тестировать приложение TollRo, направляя информацию о выявленных проблемах через приложение или портал системы.

Таким образом, за несколько дней до установленной законом даты запуска Румыния оказалась перед необходимостью либо оперативно изменить законодательный график, либо вводить обязательный дорожный сбор в условиях продолжающегося тестирования технической системы.

Ларди.Today напоминает, что в июне парламент Румынии отложил внедрение системы платного проезда TollRo и основных положений Закона № 226/2023 до 1 октября текущего года.

Узнать подробности можно из материала «Румыния: внедрение системы платного проезда TollRo перенесено на 1 октября 2026 года».

Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram