
По предварительным данным, в июле было экспортировано 2,9 млн т агропродукции, что на 33% меньше, чем в июне — до начала постоянных атак РФ на судоходство и портовую инфраструктуру. Об этом Ларди.Today узнал из сообщения УкрАгроКонсалт.
Отмечается, что месячный экспорт примерно соответствует показателям июля 2025 года, однако тогда уборочная кампания стартовала позже, из-за чего поступление зерна нового урожая на рынок было отложено. Данные по каналам экспорта во второй половине июля уже иллюстрируют сокращение экспортных потоков через порты Большой Одессы, однако еще не в полной мере отражают переориентацию аграрной логистики в направлении сухопутных границ и портов Дунайского региона, поскольку для перестройки логистических цепочек требуется время.
Единичные суда, которые продолжают заходить и выходить из портов Большой Одессы, остаются под высоким риском атак беспилотников и ракет. 5 августа РФ атаковала торговый сухогруз MERA QUEEN под флагом Гвинеи-Бисау, перевозивший украинскую пшеницу.
Именно поэтому альтернативные маршруты вновь становятся все более актуальными для украинского экспорта. Движение железнодорожных вагонов с зерном уже отражает изменение направлений потоков агропродукции. Так, по состоянию на начало августа количество зерновозов в направлении портов Большой Одессы сократилось в 9 раз по сравнению с серединой июля, тогда как в направлении дунайских портов, напротив, выросло более чем в 10 раз.
Ларди.Today напоминает, что Польша и Румыния по-разному реагируют на возможное увеличение транзита украинского зерна на фоне проблем с черноморским экспортом.
Узнать подробности можно из материала «Польша и Румыния по-разному реагируют на возможное увеличение транзита украинского зерна».
Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram