Вступили в силу обновленные правила работы и отдыха водителей коммерческого автомобильного транспорта

В Украине вступили в силу обновленные правила рабочего времени и времени отдыха водителей колесных транспортных средств. Правила утверждены приказом №1727. Об этом Ларди.Today узнал из сообщения Министерства восстановления, инфраструктуры и транспорта Украины.

Новая редакция Положения вводит ключевые нормы ЕС, в частности, положения Регламента (ЕС) №561/2006, Директивы 2002/15/ЕС, а также решения Совместного комитета Украина – ЕС по применению стандартов смарт-тахографов (G2V2).

Требования к использованию тахографов и соблюдению режима труда и отдыха не применяются к:
- транспорта сил безопасности и обороны, экстренных и аварийных служб;
- сельскохозяйственных, коммунальных, почтовых и отдельных специализированных перевозок в пределах 100 км от места хранения транспортных средств;
- легкового транспорта до 7,5 тонн в радиусе до 100 километров от места хранения для перевозки собственного груза (например, пекарня развозит свою продукцию в магазины) при условии, что управление не является основной деятельностью предприятия;
- учебного и малоскоростного транспорта;
- перевозок в зонах боевых действий;
- перевозок для нужд сил безопасности и обороны;
- внутренних хозяйственных перевозок собственного груза продолжительностью до 4 часов 30 минут.

Сохраняются действующие нормы режима труда и отдыха водителей:
- ежедневное время управления – не более 9 часов (до 10 часов дважды в неделю);
- не более 56 часов управления в неделю и 90 часов – за две недели;
- обязательный перерыв 45 минут после 4,5 часов управления;
- возможность разделения перерыва на 15 и 30 минут;
- обязательно использование исправных тахографов.

Среди ключевых новшеств:
- требования по режиму труда и отдыха и использования тахографов распространяются на водителей (включая ФЛП), которые осуществляют международные перевозки пассажиров на заказ и международные перевозки такси. Ранее этот вопрос законодательством не был урегулирован;
- обычный еженедельный отдых водителя продолжительностью не менее 45 часов должен обеспечиваться в надлежащих условиях за счет перевозчика, а не в кабине транспортного средства;
- при работе в ночное время (с 22:00 до 06:00) продолжительность смены не может превышать 10 часов;
- для международных грузовых перевозок транспортные средства, впервые зарегистрированные в Украине после 30 июня 2026, должны использовать смарт-тахографы G2V2. Уже более 50 центров предоставляют услуги по их обслуживанию;
- увеличен срок хранения записей о времени работы и отдыха водителя до 56 дней. Предприятия должны хранить соответствующие записи в течение двух лет.

Ларди.Today напоминает, что в Украине вступило в силу требование, согласно которому все впервые зарегистрированные грузовые транспортные средства, задействованные в международных перевозках, обязаны быть оснащены смарт-тахографами второго поколения (G2v2).

Узнать подробности можно из материала «С 1 июля все новые грузовики для международных перевозок должны быть оборудованы Smart Tacho 2».

Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram