Германия: перевозчиков предупредили о росте числа краж грузов и новых схемах мошенничества

Кражи грузов и топлива продолжают оставаться одной из главных угроз для международных автомобильных перевозок. Представители транспортной отрасли и правоохранительных органов отмечают, что преступники используют все более профессиональные методы, а ущерб от их действий исчисляется миллионами евро. Об этом Ларди.Today узнал из материала, опубликованного на портале verkehrsrundschau.de.

Наиболее уязвимыми грузовики остаются во время обязательных остановок на придорожных парковках и в зонах отдыха. Чаще всего злоумышленники похищают электронику, мобильные телефоны, одежду, алкогольную и табачную продукцию, а также дизельное топливо. По данным отраслевых организаций, сегодня объектом кражи может стать практически любой коммерческий груз.

Одним из распространенных способов остается так называемое «разрезание тента». При этом преступники делают небольшие отверстия в брезенте и с помощью эндоскопов осматривают содержимое полуприцепа. Если груз представляет ценность, они возвращаются для его кражи, минимизируя повреждения транспортного средства.

Кроме того, полиция фиксирует случаи мошенничества, основанного на отвлечении внимания водителей. Злоумышленники имитируют поломку автомобиля, ДТП или другую чрезвычайную ситуацию, чтобы заставить водителя покинуть кабину. В это время они похищают деньги, документы или личные вещи. Водителям рекомендуют сохранять осторожность и при подозрительных ситуациях незамедлительно обращаться в полицию.

Еще одной серьезной проблемой стали так называемые «призрачные перевозчики». Преступники используют поддельные документы и реквизиты транспортных компаний, получают заказы через цифровые биржи грузоперевозок, законно забирают груз, после чего исчезают вместе с ним. По оценкам специалистов, такие схемы ежегодно наносят отрасли многомиллионный ущерб.

В связи с ростом преступности отраслевые ассоциации призывают усилить меры безопасности на автомагистралях. Среди предлагаемых решений — расширение сети охраняемых парковок для грузовиков, улучшение освещения зон отдыха, установка дополнительных камер видеонаблюдения и увеличение присутствия полиции. Дополнительной проблемой остается нехватка безопасных парковочных мест, из-за чего водителям зачастую приходится останавливаться на неохраняемых стоянках.

Ларди.Today напоминает, что количество угонов тяжелых коммерческих автомобилей в Нидерландах в первой половине 2026 года значительно снизилось. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года число краж грузовиков уменьшилось на 39%, а легких коммерческих автомобилей — на 5%.

Узнать подробности можно из материала «Нидерланды: количество краж грузовиков в первом полугодии 2026 года сократилось на 39%».

Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram