
Во время работы средств радиоэлектронной борьбы (РЭБ) может происходить мгновенный сбой в данных памяти тахографа. В результате могут искажаться такие параметры, как дата, время, геолокация, часовой пояс и другие показатели, и впоследствии вызвать вопросы у контролирующих органов при проверках. Об этом Ларди.Today узнал из сообщения Государственной службы Украины по безопасности на транспорте («Укртрансбезопасность»).
Подобные технические сбои могут приводить к недоразумениям при контроле соблюдения режима труда и отдыха водителей, особенно в международных перевозках. В таких случаях водители обязаны действовать в соответствии с действующими нормативными документами. Согласно Европейскому соглашению (ст. 13 приложения «Контрольное устройство») о работе экипажей транспортных средств (ЕУТР):
- при неисправности или некорректной работе тахографа водитель обязан вручную зафиксировать на регистрационном листке, дополнительном листке или карте водителя все данные, которые устройство перестало корректно фиксировать;
- к таким данным относятся: фамилия водителя, номер удостоверения или карты, подпись, а также информация о периодах времени, не зафиксированных тахографом.
Согласно приказу МИУ №340 (п. 3.2 «Об утверждении Положения о рабочем времени и времени отдыха водителей колесных транспортных средств»):
- допускается превышение установленного времени управления в случае непредвиденных обстоятельств, включая технические неисправности, задержки движения, погодные условия, боевые действия, отсутствие мест стоянки и другие факторы;
- водитель обязан указать на распечатке тахографа характер и причину таких обстоятельств не позднее момента прибытия к месту стоянки.
Если водитель обнаруживает, что данные на распечатке тахографа - дата и время - не соответствуют фактическим, либо фиксируются очевидные ошибки отображения времени работы (например, «999h9»), он обязан вручную зафиксировать обстоятельства и внести пояснения согласно установленному порядку.
Ларди.Today напоминает, что во Львовской области продолжается внедрение системы Smart Tacho 2 — современной технологии дистанционного контроля режима труда и отдыха водителей грузового и пассажирского транспорта. В настоящее время система прошла этап тестирования и практического ознакомления инспекторов с ее работой.
Узнать подробности можно из материала «Во Львовской области продолжается внедрение Smart Tacho 2».
Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram