
В Польше растет число иностранных работников из стран Азии и Южной Америки, которые все активнее занимают вакансии в промышленности, логистике, складском хозяйстве и других отраслях. По оценкам экспертов, часть рабочих мест, ранее занятых украинцами, постепенно переходят к гражданам Непала, Индии, Филиппин, Колумбии и других государств. Об этом Ларди.Today узнал из материала, опубликованного на портале wnp.pl.
Сейчас в Польше работают более 1,17 млн иностранцев, что в шесть раз больше, чем в 2015 году. При этом украинцы остаются самой многочисленной группой трудовых мигрантов. По данным польских социальных служб, их насчитывается около 779 тыс. человек. Однако их доля на рынке труда постепенно сокращается.
По словам представителей кадровых агентств, многие украинцы после начала полномасштабной войны переехали в страны Западной Европы, где выше заработные платы и проще условия трудоустройства. Освободившиеся вакансии польские работодатели начали активно заполнять сотрудниками из Азии и Латинской Америки.
В настоящее время в Польше уже работают около 30 тыс. граждан Колумбии и Филиппин. Эксперты отмечают, что процесс диверсификации иностранной рабочей силы набирает обороты, а компании все чаще формируют международные коллективы.
Наибольший спрос на иностранных работников сохраняется в промышленности, транспорте, логистике и складском секторе. Также значительный дефицит кадров наблюдается в строительстве, гостинично-ресторанной сфере и торговле. Особенно востребованы сотрудники для выполнения физической работы, производственные рабочие, складской персонал и операторы оборудования.
По данным исследований рынка труда, в первом полугодии 2024 года польские власти выдали более 173 тыс. разрешений на работу иностранцам, причем большинство из них получили граждане стран Азии и Южной Америки. Эксперты считают, что эта тенденция сохранится и в ближайшие годы на фоне продолжающегося дефицита кадров в польской экономике.
Ларди.Today напоминает, что логистический сектор в Польше продолжает демонстрировать сочетание двух разнонаправленных тенденций: с одной стороны — рост почасовых ставок и расширение возможностей заработка, с другой — углубляющийся дефицит персонала и усложнение найма. По данным отраслевых исследований, включая анализ ManpowerGroup, около 68% компаний в сфере логистики сталкиваются с проблемами при подборе сотрудников, особенно на операционные позиции.
Узнать подробности можно из материала «Польша: зарплаты в перевозках доходят до 13 евро в час, но не хватает специалистов».
Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram