ЕС начинает переговоры об ужесточении контроля за транспортными средствами

Европейский парламент начинает переговоры о новых правилах технического осмотра автомобилей. Основное внимание уделяется выбросам, фальсификации показаний одометра и ужесточению проверок на дорогах. Об этом Ларди.Today узнал из материала, опубликованного на портале verkehrsrundschau.de.

Европейский парламент открыл путь для переговоров о новых правилах технического осмотра транспортных средств и дорожного контроля. Пленарное заседание проголосовало за начало переговоров с Советом на основе мандата Комитета по транспорту. Цель состоит в том, чтобы модернизировать действующие нормативные акты и, в частности, еще больше усилить меры по обеспечению безопасности дорожного движения, предотвращению манипуляций и контролю выбросов.

Однако одно из ключевых предложений Еврокомиссии – сократить интервалы между техосмотрами для старых транспортных средств – не нашло поддержки в парламенте. Идея сократить интервал между техосмотрами легковых автомобилей и легких коммерческих транспортных средств старше десяти лет с двух лет до одного года была отклонена. Вместо этого депутаты делают ставку на более гибкие возможности контроля в повседневной жизни.

Одним из важных направлений планируемой реформы является борьба с фальсификацией показаний одометра и манипуляциями. Согласно этому, в будущем:
- ремонтные мастерские должны будут регистрировать показания одометра;
- автопроизводители должны будут передавать данные с подключенных к сети автомобилей в национальные базы данных.

Чтобы не создавать чрезмерную нагрузку на небольшие предприятия, эти требования будут применяться только в тех случаях, когда ремонт занимает более часа.

В ходе дорожных проверок в будущем все типы транспортных средств – от легковых автомобилей до грузовиков – будут подвергаться более тщательному контролю на соответствие нормативам выбросов. Транспортные средства с отклонениями в показателях могут быть направлены на дополнительные технические осмотры.

Для транспортной отрасли это означает в перспективе:
- повышенное внимание к состоянию транспортных средств и их техническому обслуживанию;
- возможные дополнительные риски, связанные с проверками в процессе эксплуатации.

Эта инициатива является частью комплексного пакета мер по повышению безопасности дорожного движения, представленного Европейской комиссией в прошлом году. Помимо проверок транспортных средств, он также включает новые требования к документам на транспортные средства и процедурам их регистрации.

Теперь предстоят переговоры с Советом. Цель состоит в том, чтобы создать более единообразную и современную в масштабах всего ЕС систему проверок и инспекций.

Ларди.Today напоминает, что с июня в Норвегии вступают в силу новые требования к перевозке грузов автомобилями массой более 3,5 тонны. Теперь транспортные компании будут обязаны заранее предоставлять водителям письменные инструкции по креплению грузов повышенного риска. За отсутствие документации перевозчикам грозят штрафы.

Узнать подробности можно из материала «Норвегия вводит новые правила крепления грузов».

Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram