Бельгия: организованные преступные группировки массово крадут дизельное топливо

Кража дизельного топлива становится серьезной проблемой для европейских транспортных компаний. Согласно исследованию бельгийской торговой ассоциации Transport en Logistiek Vlaanderen (TLV), каждая пятая транспортная компания отмечает явный рост числа краж. Только в апреле текущего года было украдено более 10 тыс. литров горючего. Об этом Ларди.Today узнал из материала, опубликованного на портале ttm.nl.

В частности, стоянки для грузовиков во Франции, похоже, являются излюбленными местами охоты преступников, но число инцидентов также быстро растет в Бельгии. По данным TLV, это уже не просто случайные кражи или вандализм. Хорошо организованные банды действуют целенаправленно и профессионально. Из одного грузовика за короткое время может быть слито до 600 литров дизельного топлива, часто незаметно для водителя.

Еще одна проблема заключается в том, что ущерб не ограничивается только украденным топливом. Перевозчики также несут расходы на ремонт баков и заливных горловин, затраты на утилизацию и задержки доставки. Последнее, в свою очередь, приводит к срыву сроков доставки и недовольству клиентов. Как будто этого недостаточно, утечки горючего иногда устраняются пожарной службой или специализированными компаниями, что влечет за собой дополнительные расходы. Страховые компании, как правило, не возмещают ущерб за украденное дизельное топлива.

По словам Йохана Стаеса, преступность оказывает давление на всю логистическую цепочку. В связи с этим TLV призвала бельгийского министра внутренних дел ввести более строгие меры по борьбе с преступностью и упростить процедуры отчетности. Бельгийская полиция теперь чаще патрулирует парковки на автомагистралях.

В отрасли также призывают к принятию структурных мер. Охраняемые стоянки для грузовиков с видеонаблюдением, физическими барьерами и удобствами для водителей должны затруднить действия преступников. Набирают популярность и технические меры, такие как системы защиты от перекачки топлива, запирающиеся крышки топливных баков, системы сигнализации и мониторинг уровня топлива в режиме реального времени с помощью телематики.

Между тем, рост цен на дизельное топливо делает его почти таким же ценным, как и сам груз. Это создает горький парадокс: пока перевозчики инвестируют в более чистые и эффективные транспортные средства, устаревшие дизельные баки внезапно становятся востребованным товаром для организованной преступности.

Ларди.Today напоминает, что рост цен на топливо приводит к увеличению числа краж дизельного топлива в Бранденбурге. Это затрагивает строительные площадки, грузовики и склады, что имеет заметные последствия для строительных процессов и затрат.

Узнать подробности можно из материала «Германия: еще одна земля сообщает о резком росте числа краж дизельного топлива».

Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram