Минразвития обнародовало проект закона по внедрению е-ТТН во внутренних перевозках
Министерство развития общин и территорий Украины вынесло на общественное обсуждение проект закона о внедрении электронной товарно‑транспортной накладной (е‑ТТН) для внутренних грузоперевозок. Документ предусматривает внесение изменений в Закон «Об автомобильном транспорте» и направлен на системную цифровизацию рынка перевозок. Об этом Ларди.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой Министерства развития общин и территорий Украины (Минразвития).
По словам вице‑премьер‑министра Алексея Кулебы, внедрение е‑ТТН станет важным шагом к прозрачной и современной системе документооборота. Электронная форма позволит контролировать перевозки и оборот товаров, автоматизировать учет, упростить взаимодействие между грузоотправителями, перевозчиками и экспедиторами, а также снизить уровень теневой экономики и злоупотреблений.
«Внедрение е-ТТН – один из ключевых шагов к полной цифровизации грузовых перевозок в Украине. Мы уже переходим от бумажных процессов к прозрачной и понятной системе, для этого уже доступно использование е-ТТН. Это не только удобство для бизнеса, но и реальный инструмент борьбы с теневыми схемами, перегрузкой транспорта и злоупотреблениями. Наша задача – создать равные и прозрачные правила для всех участников рынка и обеспечить системные решения в сфере цифровизации перевозок – с этой целью и разработанный законопроект»
Алексей Кулеба, вицепремьер-министр по восстановлению Украины – министр развития общин и территорий Украины
Законопроект закрепляет приоритет электронной накладной. Бумажная форма сохранится лишь как исключение – при технической невозможности оформления цифрового документа, с обязательным внесением данных в систему. С 1 января 2027 года использование е‑ТТН станет обязательным для всех внутренних перевозок.
Проект также уточняет обязательные реквизиты накладной, определяет порядок функционирования системы электронного документооборота и предусматривает доступ контролирующих органов к данным. Отдельное внимание уделяется контролю весовых параметров транспорта, что должно помочь снизить перегрузку и сохранить дорожную инфраструктуру.
Внедрение е‑ТТН является частью широкой реформы цифровизации транспортной отрасли и согласуется с подходами ЕС к созданию единого цифрового рынка. Система разработана с учетом совместимости с европейской e‑CMR.
На сегодняшний день бизнес уже может использовать е‑ТТН: шесть платформ электронного документооборота — Время.ТТН, MEDoc, EDIN, Signy, Document.Online и Inn.Logist — авторизованы для работы.
Замечания и предложения по законопроекту принимаются до 9 мая 2026 года по адресу d.vasylenko@mtu.gov.ua.
Ларди.Today напоминает, что ранее состоялась встреча Минразвития с представителями бизнеса и операторов электронного документооборота, посвященная презентации дорожной карты внедрения электронной товарно-транспортной накладной (е-ТТН), текущему статусу реализации проекта и планам на текущий год.
Узнать подробности можно из материала «Минразвития обсудило с бизнесом дорожную карту внедрения е-ТТН».
Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram
Интересное
В Украине обновлены требования к конструкции транспортных средств
Верховный Суд подтвердил приоритет цены договора для импортеров
IRU: европейский кадровый резерв открывает новые возможности для трудоустройства работников из стран, не входящих в ЕС
