Нидерланды: суд разрешил водителю из Таджикистана задерживать грузовик до полной выплаты всех задолженностей по зарплате

Судья районного суда Оверэйссела в упрощенном порядке принял решение разрешить дальнобойщику из Таджикистана задержать грузовик, принадлежащий его литовскому работодателю, на стоянке возле трассы А1 недалеко от Дернингена для взыскания задолженности по заработной плате. Об этом Ларди.Today узнал из материала, опубликованного на портале transport-online.nl.

Рассматриваемое в суде дело касалось водителя из Таджикистана Мухаммада Муридзоды, который работает в литовской транспортной компании Marvel Solar Energy из Клайпеды с 2 июля 2025 года. 5 февраля 2026 года ему было поручено доставить 24 паллета в компанию в Нидерландах. Днем позже он припарковал автопоезд на автостоянке Truckparking Het Veelsveld на трассе A1 в Дернингене, а затем на другой близлежащей автостоянке. С тех пор он отказывался продолжать движение и оставался в кабине. После остановки водитель заявил, что работодатель до сих пор не выплатил ему заработную плату, поэтому он сослался на право удержания: право приостановить доставку товара до погашения задолженности.

В ответ на действия водителя литовский перевозчик обратился в суд и в упрощенном порядке потребовал от водителя освободить грузовик и вернуть транспортное средство. Компания Marvel Solar Energy утверждала, что водитель занимал грузовик без права собственности, тем самым незаконно нарушая права собственности работодателя.

В свою очередь в ответ на претензии работодателя водитель заявил, что он имеет право оставить транспортное средство у себя, поскольку имелись юридически обоснованные претензии по заработной плате. Кроме того, в своем встречном иске он потребовал выплаты задолженности по заработной плате и суточных.

Поскольку дело касалось международного спора между литовским работодателем и водителем из Таджикистана, судье сначала предстояло определить, обладает ли нидерландский суд необходимой юрисдикцией. Районный суд постановил, что обладает, поскольку обе стороны выразили желание, чтобы спор рассматривался нидерландским судом. К иску о выплате заработной платы было применено нидерландское право, исходя из выбора применимого права сторонами, хотя судья отметил, что водитель также может пользоваться защитой в соответствии с обязательными положениями литовского трудового права.

Судья районного суда Оверэйссела постановил, что водитель достаточно убедительно доказал, что он отработал 1 348 часов с почасовой заработной платой в размере 10,48 евро брутто. Кроме того, судья присудил дополнительную надбавку в размере 4 евро в час, поскольку водитель работал исключительно в Западной Европе и, по мнению судьи, в связи с этим имел право на дополнительную защиту в соответствии с европейскими правилами о командировании в сфере автомобильных перевозок. В результате сумма присужденной заработной платы составила 19 519,04 евро брутто.

Кроме того, водителю также была присуждена требуемая им суточная надбавка. Судья установил ее в размере 214 дней по 61 евро нетто, что в общей сложности составило 13 054 евро нетто. По мнению работодателя, эта суточная надбавка подлежала выплате только после возвращения в Литву, но судья не согласился с этой аргументацией. По мнению суда, данная надбавка как раз и предназначена для покрытия расходов на проживание во время поездки. Однако из общей суммы была вычтена сумма в размере 14 680 евро нетто, поскольку компания Marvel Solar Energy уже выплатила ее водителю.

Суть решения заключается в том, что судья предварительно признал правомерным право водителя на удержание имущества. По мнению судьи, условия для этого соблюдены, поскольку речь идет о подлежащем взысканию требовании о выплате заработной платы и существует достаточная связь между обязательством работодателя выплатить заработную плату и обязательством работника вернуть грузовик.

Судья также отклонил аргумент компании Marvel Solar Energy о том, что удержание грузовика является несоразмерной мерой. По мнению суда, тот факт, что стоимость грузовика превышает сумму задолженности по заработной плате, не означает автоматически, что приостановление выполнения обязательств является чрезмерной мерой. При этом учитывалось, что у водителя практически не было других возможностей оказать давление на своего работодателя.

Аргумент транспортной компании о том, что ущерб был причинен в результате простоя грузовика, также не был признан обоснованным. По мнению судьи, компания никоим образом не подтвердила этот ущерб конкретными фактами.

По результату слушаний судья районного суда отклонил иски Marvel Solar Energy в полном объеме. Однако встречный иск водителя Мухаммада Муридзоды был удовлетворен. Теперь литовский перевозчик обязан выплатить сумму, эквивалентную 19 519,04 евро брутто в виде заработной платы, плюс 13 054 евро нетто в виде суточных, за вычетом уже выплаченных 14 680 евро нетто.

Кроме того, литовская транспортная компания была обязана выплатить 2 452 евро судебных издержек. Решение по этим приговорам объявлено подлежащим немедленному исполнению. Это означает, что Marvel Solar Energy должна произвести выплату немедленно, даже если впоследствии будет проводиться судебное разбирательство по существу дела.

Ларди.Today напоминает, что в нидерландском городе Энсхеде состоялось судебное заседание по делу водителя грузовика из Таджикистана Мухаммада Муридзоды, который отказался возвращать работодателю грузовик после нескольких месяцев работы без выплаты зарплаты. Литовская транспортная компания подала на него в суд, требуя вернуть транспортное средство и груз, однако судья раскритиковал позицию работодателя и указал на возможную ответственность самой компании за возникший конфликт.

Узнать подробности можно из материала «В Нидерландах судят водителя, который месяц удерживает грузовик после восьми месяцев работы без зарплаты».

Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram