Польша: бизнес предупреждает о параличе рынка труда из-за отмены упрощенного найма украинцев, особено в транспортной отрасли

RU UA


В Польше представлен законопроект UD345, который отменяет действующую почти четыре года упрощенную процедуру трудоустройства граждан Украины. По оценке Konfederacja Lewiatan, изменения затрагивают до 1,24 млн работников и могут привести к кадровому кризису, правовой неопределенности и сбоям в работе ключевых отраслей, прежде всего транспорта и логистики. Об этом Ларди.Today узнал из сообщений организации работодателей Konfederacja Lewiatan и президента Ассоциации Транспорт и логистика Польши (TLP) Мацея Вронского в Facebook.

Konfederacja Lewiatan резко раскритиковала правительственный законопроект UD345, предполагающий поэтапный отказ от специальных правил, введенных после марта 2022 года для граждан Украины. В течение последних четырех лет компании могли нанимать украинцев на основании простого уведомления, что обеспечило легальное трудоустройство около 1,24 млн человек. По данным бизнеса, сегодня украинцы составляют около 66% всех иностранных работников в Польше и являются критически важными для экономики.

Согласно проекту, упрощенная процедура сохранится только для украинцев со статусом временной защиты. Работодатели предупреждают, что это создаст организационный хаос, особенно для компаний с большим количеством иностранных сотрудников, а также усилит правовую неопределенность на рынке труда. Konfederacja Lewiatan призывает либо сохранить действующие правила, либо как минимум отложить их отмену до 2027 года.

Особую обеспокоенность выражает транспортная отрасль. Ассоциация TLP указывает, что законопроект непропорционально ударит по украинским водителям, занятым в международных перевозках. Из-за специфики работы они регулярно пересекают границу, что при новых требованиях может осложнить их правовой статус и фактически ограничить возможность продолжать работу.

Мацей Вронский заявил, что процедура общественных консультаций носила формальный характер. Срок обсуждения законопроекта составил всего несколько дней, при этом к диалогу были приглашены только гуманитарные организации, а объединения работодателей, напрямую затронутые изменениями, участия не принимали. По мнению бизнеса, такой подход повышает риск принятия решений, не учитывающих реальные потребности экономики.


«Что ж, в законопроекте особенно плохо обошлись с нашими водителями из Украины, осуществляющими международные автомобильные перевозки и, таким образом, временно покидающими территорию Польши. Нелепо (или даже позорно), что срок общественных консультаций по проекту составлял всего несколько дней. А для вынесения заключения по проекту были приглашены только гуманитарные организации. По полученной мной информации, проект не был отправлен ни одной организации работодателей. Transport i Logistyka Polska не только поддерживает позицию Konfederacja Lewiatan, но и предпринимает самостоятельные действия по этому вопросу. И здесь еще одно мое личное размышление. Правительство, по-видимому, играет на антиукраинских эмоциях и настроениях, разжигаемых антисистемной частью польской политической сцены и российскими тролль-фермами»

Мацей Вронский

Дополнительным фактором риска работодатели называют возможное усиление антиукраинских настроений в общественной и политической дискуссии. Представители отрасли проводят параллели с ситуацией в Великобритании перед Brexit, где кампании против трудовых мигрантов привели к острому дефициту рабочей силы и долгосрочным экономическим потерям.

Бизнес предупреждает, что при сохранении текущей редакции законопроекта Польша рискует столкнуться с нехваткой персонала, сбоями в логистике и снижением конкурентоспособности экономики.

Ларди.Today напоминает, что польские компании требуют от государственной администрации соблюдения действующих правил и разблокирования доступа к рабочей силе из-за пределов ЕС на фоне острого дефицита водителей и сотрудников логистики.

Узнать подробности можно из материала «Польша: перевозчики заявляют об «ударе в спину» от властей из-за ограничений на работу иностранцев».

Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram

0 0 votes
Article Rating
Subscribe
Notify of
guest
0 Comments
Inline Feedbacks
View all comments

Интересное