Нидерланды: внедрение налога на грузовые автомобили стартует 1 июля 2026 года

Внедрение нидерландского налога на грузовые автомобили проходит в соответствии с планом и начнется с июля следующего года. Об этом Ларди.Today узнал из сообщения, опубликованного на портале transport-online.nl.

Министр инфраструктуры и водного хозяйства Роберт Тиман подтвердил, что запуск нидерландского налога на грузовые автомобили состоится в запланированный срок — 1 июля 2026 года. Новый сбор частично заменит фиксированные налоги, включая налог на транспортные средства и евровиньетту, и будет взиматься в виде переменного платежа за километр пробега. Чистые доходы от налога направят на повышение устойчивости транспортного сектора.

Разработкой технической и операционной системы занимаются RDW, ILT, Rijkswaterstaat и CJIB. По оценке министра, процесс подготовки проходит успешно, а оставшегося времени достаточно для комплексного тестирования всех систем до даты вступления налога в силу.

Ключевым этапом проекта является запуск основного поставщика услуг NedLinq. Эта организация будет принимать заявки от всех владельцев грузовых автомобилей. NedLinq начнет заключать договоры и поставлять бортовое оборудование в первом квартале 2026 года. Параллельно шесть европейских поставщиков услуг EETS проходят процедуру аккредитации, что позволит перевозчикам оплачивать дорожные сборы в нескольких странах с использованием одного устройства.

Контроль за соблюдением новых требований будет осуществляться с помощью порталов Rijkswaterstaat, которые считывают номерные знаки и данные бортового оборудования. Владельцы грузовиков без действующего договора или с неисправным оборудованием будут подвергаться штрафам. Инспекция по охране окружающей среды и транспорту (ILT) уже начала обучение инспекторов и в ближайшее время получит специализированные транспортные средства для проверок.

Нормативный акт, устанавливающий размеры штрафов, планируется опубликовать в начале 2026 года. Также будет подготовлен отдельный план обеспечения соблюдения законодательства, который детализирует процедуры контроля.

С 1 июля 2026 года изменятся правила налогообложения MRB и применения евровиньетки. С первого полного налогового периода после этой даты грузовые автомобили массой до 12 000 кг будут освобождены от уплаты транспортного налога. Для более тяжелых грузовиков ставка MRB будет снижена до минимального европейского уровня. В Нидерландах одновременно отменяется евровиньетка, однако она сохранится для поездок в Люксембург и Швецию.

В период с 2026 по 2030 год свыше 1,8 млрд евро доходов от нового сбора планируется направить на меры по устойчивому развитию транспорта. Программа AanZET по поддержке закупок электрогрузовиков вновь вызвала высокий интерес в 2025 году, а новый раунд с бюджетом 78 млн евро стартует 27 января 2026 года. Дополнительно используются программы SPriLa, SWiM и схема логистического сотрудничества SiLK. Также запущен онлайн-инструмент для сравнения совокупной стоимости владения дизельными и экологически чистыми грузовиками.

RDW уже направило письменные уведомления всем владельцам грузовых автомобилей в Нидерландах. В начале 2026 года стартует масштабная информационная кампания, нацеленная на своевременное заключение договоров с операторами взимания платы. Для поддержки предпринимателей будет создан многоязычный контактный центр.

Отдельное исключение предусмотрено для электрогрузовиков массой до 4250 кг. Возможность автоматического освобождения иностранных транспортных средств с нулевым уровнем выбросов через обмен данными между странами была признана юридически и технически невозможной. В связи с этим иностранные владельцы таких грузовиков должны самостоятельно зарегистрироваться онлайн в RDW, чтобы избежать штрафов.

Ларди.Today напоминает, что Федеральное агентство по охране окружающей среды Германии (UBA) представило план по трансформации транспортной системы и сокращению выбросов парниковых газов. В числе ключевых мер — распространение платы за проезд грузовых автомобилей на все дороги страны к 2030 году.

Узнать подробности можно из материала «Германия расширит плату за проезд грузовиков на все дороги к 2030 году».

Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram