Польша: штрафы за несоблюдение водителями режима рабочего времени

Каждый водитель и транспортная компания, в которой он работает, обязаны соблюдать правила рабочего времени. Нарушение этих правил не только негативно влияет на безопасность, но и влечет за собой финансовые санкции. Об этом Ларди.Today узнал из материала, опубликованного польской юридической фирмой ТС.

Согласно польскому Закону от 16 апреля 2004 года «О рабочем времени водителей», рабочее время охватывает всю деятельность, связанную с автомобильными перевозками, с момента ее начала до завершения и включает в себя, среди прочего:
- время вождения;
- экспедиторская деятельность;
- погрузку и разгрузку;
- надзор за погрузкой и разгрузкой;
- ежедневное обслуживание транспортных средств и прицепов;
- необходимые административные формальности.

Рабочее время не включает в себя, среди прочего:
- дежурства, если во время него водитель не выполнял никаких работ;
- неоправданные остановки во время движения;
- ежедневный непрерывный отдых.

В рабочее время водителя включается 15-минутный перерыв, который работодатель обязан установить, если ежедневная продолжительность рабочего времени составляет не менее 6 часов. Продолжительность ежедневного рабочего времени профессионального водителя не может превышать 9 часов. Закон допускает увеличение продолжительности рабочего времени до 10 часов два раза в неделю.

Продолжительность еженедельного рабочего времени не может превышать 56 часов. Поэтому при планировании маршрутов следует учитывать необходимое время отдыха водителя. Также важно помнить, что в течение расчетного периода, составляющего не более четырех месяцев, продолжительность еженедельного рабочего времени не должна превышать 48 часов. Это количество может быть увеличено до 60 часов в неделю при условии, что средняя продолжительность еженедельного рабочего времени не превысит 48 часов в течение предполагаемого расчетного периода, составляющего не более четырех месяцев.

Правила также регулируют время отдыха. После шести часов работы водитель имеет право на:
- минимальный 30-минутный перерыв, если количество рабочих часов не превышает 9 часов;
- перерыв не менее 45 минут, если количество рабочих часов превышает 9 часов.

Перерыв можно разделить на 2 или 3 периода отдыха по 15 минут каждый. Существуют также ежедневные и еженедельные периоды отдыха. Продолжительность первого должна быть не менее 11 часов. Регулярный отдых не может быть менее 35 часов, но в некоторых случаях он может быть сокращен до 24 часов.

Одним из наиболее распространенных нарушений правил рабочего времени водителей является превышение установленной продолжительности рабочего времени. Она составляет не более 9 часов в день. Продление рабочего времени до 10 часов допускается только два раза в неделю.

Штраф за превышение времени вождения на 10 минут получить невозможно, поскольку Закон о рабочем времени водителей от 16 апреля 2004 года вводит 15-минутное ограничение. Это означает, что превышение лимита на 15 минут грозит штрафом.

Примерами штрафов, предусмотренных тарифом за нарушения, связанные со временем вождения, являются:
- 50 злотых (11,8 евро) — за превышение максимально допустимого суточного времени вождения на срок до 1 часа;
- 100 злотых (23,6 евро) — за превышение максимально допустимого суточного времени вождения более чем на 1 час за каждый последующий начатый час;
- 50 злотых (11,8 евро) — за превышение максимально допустимого времени вождения без перерыва от 15 до 30 минут;
- 100 злотых (23,6 евро) – за превышение максимального времени вождения без перерыва за каждые последующие начатые 30 минут;
- 50 злотых (11,8 евро) – за сокращение ежедневного времени отдыха на срок до 1 часа;
- 100 злотых (23,6 евро) – за сокращение ежедневного периода отдыха за каждый последующий начатый час;
- 100 злотых (23,6 евро) – за сокращение еженедельного периода отдыха за каждый последующий начатый час;
- 50 злотых (11,8 евро) — за превышение недельной продолжительности рабочего времени лицами, не работающими по найму у предпринимателя, но лично выполняющими автомобильные перевозки от его имени на срок до 2 часов;
- 300 злотых (70,8 евро) — за превышение недельной продолжительности рабочего времени лицами, не работающими у предпринимателя, но лично выполняющими автомобильные перевозки от его имени в течение периода от 2 до 10 часов;
- 500 злотых (118 евро) — за превышение недельной продолжительности рабочего времени лицами, не работающими по найму у предпринимателя, но лично выполняющими автомобильные перевозки от его имени, на срок более 10 часов.

В приложении № 2 к Закону от 5 июля 2018 года «О внесении изменений в Закон «Об автомобильном транспорте» и некоторые другие законы» также перечислены нарушения, влекущие за собой наложение примерных штрафов. За превышение суточного времени вождения более чем на 9 часов, при этом водитель дважды в неделю продлевал суточное время вождения до 10 часов:
- за время от 15 минут до 1 часа – 50 злотых (11,8 евро);
- на срок от 1 до 2 часов – 150 злотых (35,4 евро);
- за каждый последующий начатый час сверх 2 часов – 200 злотых (47,2 евро);
- за каждый последующий начатый час с 13 часов 30 минут при отсутствии перерыва продолжительностью не менее 4 часов 30 минут – 550 злотых (129,8 евро).

За превышение разрешенного недельного времени вождения:
- за время более 30 минут, но менее 4 часов – 150 злотых (35,4 евро);
- на срок от 4 до 9 часов – 250 злотых (59 евро);
- за время от 9 до 14 часов – 350 злотых (82,6 евро);
- за каждый последующий начатый час сверх 14 часов – 550 злотых (129,8 евро).

Штраф за каждый час, начатый после перерыва продолжительностью менее 4 часов 30 минут, составляет 550 злотых (129,8 евро).

Водители могут превышать установленное законом рабочее время только в определенных ситуациях. Эти изменения были введены в рамках Пакета мобильности. Они позволяют водителям управлять автомобилем еще один или два часа по возвращении на базу или место жительства. При возникновении исключительных обстоятельств, которые водитель или другие лица, участвовавшие в перевозке, не могли предвидеть, превышение рабочего времени водителя не влечет за собой штраф. К ним относятся, например:
- несчастные случаи;
- плохие погодные условия;
- пробки на дорогах.

Очень важно правильно документировать причину продления рабочего дня и компенсировать его отдыхом.

Ларди.Today напоминает, что транспортные средства, используемые на дорогах, должны иметь максимальную массу, соответствующую ограничениям, установленным производителем и указанным в правилах дорожного движения. Превышение этой массы влечет за собой юридические и финансовые последствия.

Узнать подробности можно из материала «Польша: какой штраф предусмотрен за превышение разрешенной массы транспортного средства».

Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram