Польша: перевозчики испытывают трудности с наймом сотрудников и ищут их за рубежом

Поиск новых сотрудников стал одной из главных проблем для польского бизнеса в этом году. Согласно исследованию, проведенному по заказу BIG InfoMonitor, каждый десятый предприниматель в Польше сталкивается с нехваткой рабочих рук, а в таких отраслях, как транспорт (20,4%) и строительство (14%), эта проблема стоит особенно остро. Об этом Ларди.Today узнал из материала, опубликованного на портале etransport.pl.

Найти подходящих кандидатов становится все сложнее, особенно если речь идет о квалифицированных специалистах. Это вынуждает бизнес искать альтернативные решения, включая найм иностранных работников. Уже сейчас почти половина польских компаний привлекает кадры из-за рубежа. Примечательно, что 25% из них утверждают, что иностранцы составляют от 6% до 50% коллектива. При этом почти 15% предпринимателей уверены, что доля зарубежной рабочей силы увеличится уже в текущем году.

Основные причины такого тренда — дефицит квалифицированных специалистов на внутреннем рынке, стремление к расширению деятельности на международных рынках и экономия на затратах. Более низкие расходы на оплату труда также становятся важным фактором для многих бизнесов в условиях роста цен.

Среди других вызовов, с которыми сталкиваются польские компании, на первом месте инфляция и общий рост цен — об этом сообщили 38,4% респондентов. За ними следуют рост стоимости сырья и энергоносителей (29%), снижение продаж и необходимость поиска новых рынков сбыта (по 16%). Поддержание финансовой ликвидности и поиск сотрудников на фоне растущих затрат на труд также вызывают беспокойство у 10–12% предприятий.

Особенно уязвимыми в вопросе кадровой нехватки оказались средние компании с численностью персонала от 50 до 249 человек — 14% из них называют это своей ключевой проблемой. Среди микро- и малых предприятий таких — каждый одиннадцатый.

Серьезную проблему для бизнеса создают и просроченные платежи. Более 56% предпринимателей заявляют, что клиенты не оплачивают счета вовремя, а 46% имеют просроченные задолженности на срок более месяца. Все это увеличивает нагрузку на компании и снижает их устойчивость.

На фоне этих вызовов найм иностранных сотрудников становится не просто решением, а необходимостью. Помимо квалификации и более низких затрат, владельцы бизнеса отмечают высокую мотивацию и вовлеченность работников из других стран. В то же время демографическая ситуация в Польше ухудшается: по данным Центрального статистического управления, количество трудоспособных граждан за год сократилось на 175 тыс. и теперь составляет 58,1% населения.

Однако не все компании нацелены на расширение штата за счет иностранцев. 27,6% предпринимателей, напротив, прогнозируют снижение их доли из-за роста затрат на найм, требований заказчиков нанимать именно поляков и геополитической нестабильности, которая может повлиять на мобильность рабочей силы.

Эксперты сходятся во мнении: кадровая проблема в Польше — комплексная. Она включает в себя демографические, экономические и рыночные факторы. И для ее решения компаниям придется не только адаптироваться, но и искать новые подходы к формированию рабочих команд.

Ларди.Today напоминает, что высокая стоимость ведения бизнеса в Польше и других странах Западной Европы вынуждает транспортные компании искать более выгодные юрисдикции. Одним из таких направлений становится Болгария. Польские перевозчики все чаще интересуются возможностью регистрации компаний именно здесь — с целью сократить затраты и упростить администрирование.

Узнать подробности можно из материала «Польша: перевозчики рассматривают возможность переезда в Болгарию».

Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram