Норвегия: внедряет «полосы интенсивного движения» для грузовиков

В Норвегии вводят специальные «полосы интенсивного движения» (tungtrafikkfelt), предназначенные исключительно для автобусов и грузовиков с полной массой свыше 7,5 тонн. Об этом Ларди.Today узнал из материала, опубликованного на портале 40ton.net.

Ранее подобные участки уже появились в районе Фредрикстада и на трассе E6 под Осло. Теперь власти одобрили третий участок — трассу E18 между Аскером и Хольменом. Здесь появится 4-километровая полоса для тяжелого транспорта, призванная разгрузить участок, где из-за дорожных работ часто возникают пробки.

Согласно правилам, в будние дни с 6:00 до 10:00 скорость на полосе будет ограничена до 60 км/ч. В остальное время и по выходным — до 80 км/ч.

Такое нововведение вызвано необходимостью оптимизировать грузоперевозки. Представители Норвежской ассоциации перевозчиков (NLF) подчеркивают, что необходимо отдавать приоритет перевозке общественно полезных грузов: «50 тонн гравия нельзя перевезти на трамвае». По их данным, «полосы интенсивного движения» помогут сократить задержки, снизить расход топлива и уровень выбросов, а также снизить стресс у профессиональных водителей. Норвежские власти поддержали инициативу, посчитав ее эффективным инструментом для устойчивой логистики.

Ларди.Today напоминает, что норвежские инспекторы используют специальную систему классификации рисков, которая показывает все данные о грузовике, а также его техническое состояние.

Узнать подробности можно из материала «Норвегия: как работает система классификации рисков при проверке грузовиков».

Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram