Как профессиональных водителей лишают права на апелляцию штрафов

RU UA


В ряде европейских стран профессиональные водители, наказанные за нарушение правил дорожного движения, сталкиваются с практикой, при которой им предлагают оплатить штраф со скидкой, но при этом автоматически лишают права на апелляцию. Об этом Ларди.Today узнал из сообщения, опубликованного на портале truckeronroad.com.

В некоторых случаях им также могут задерживать доставку, удерживать документы или не выплачивать средства, обещая различные преференции. Где применяется штраф со скидкой и отказом от апелляции:
- Испания – скидка 50% при оплате в течение 20 дней. Оплата означает автоматический отказ от апелляции.
- Хорватия – возможность обсуждения размера штрафа и его немедленной уплаты, но с отказом от права на апелляцию.
- Италия – скидка 30% при быстрой оплате (обычно в течение 5 дней), но без возможности дальнейшего оспаривания штрафа.
- Франция – аналогичный механизм: скидка за быструю оплату при полном согласии со штрафом и невозможности обжалования.
- Германия – иностранцам часто предлагают оплатить штраф на месте. Хотя скидки не предоставляются, факт оплаты автоматически означает согласие с наказанием.
- Польша – водитель может оплатить штраф на месте, но при этом сохраняет право на апелляцию, что делает страну исключением среди западноевропейских государств.

В ряде стран Европы применяются так называемые гарантийные депозиты. Это сумма, которую инспекторы или полиция требуют от водителей (особенно иностранных) в качестве обеспечения возможных штрафов в случае судебного разбирательства. Примеры стран, использующих депозитную систему:
- Чехия – инспекторы могут потребовать залог от 5 000 до 100 000 чешских крон (от 200 до 4 000 евро). В случае неуплаты транспортное средство может быть арестовано.
- Германия – "Sicherheitsleistung" (гарантийный платеж) применяется к иностранным водителям, сумма может достигать нескольких тысяч евро.
- Франция – полиция может потребовать залог до нескольких тысяч евро. Неуплата приведет к аресту автомобиля.
- Хорватия – аналогично Германии и Чехии, в случае серьезных нарушений требуется внесение залога на месте.
- Польша – Инспекция автомобильного транспорта (ITD) может требовать депозит от компаний, не входящих в ЕС, или иностранных водителей, но это не является распространенной практикой.

Вернуть депозиты формально можно, но на практике это крайне сложно. Для возврата депозита обычно требуется:
- подача официальной апелляции, чаще всего на местном языке;
- предоставление доказательств или аргументов в защиту;
- помощь юриста или представителя компании, что делает самостоятельное возвращение депозита практически невозможным.

Важно отметить, что суммы депозитов (от 100 до 1000 евро) часто устанавливаются таким образом, чтобы они были "чувствительными", но недостаточными для того, чтобы перевозчик начал дорогостоящий судебный процесс.

Профессиональные водители, работающие в Европе, должны знать местные законы. Быстрая оплата штрафа со скидкой или внесение депозита могут выглядеть удобными, но они могут привести к невозможности защитить свои права. Прежде чем оплачивать штраф, важно уточнить, не означает ли это автоматическое признание вины и отказ от апелляции.

Ларди.Today напоминает, что инспектор Государственной инспекции по контролю за автомобильным транспортом Румынии (ISCTR) наложил штраф в размере 2,4 тыс. евро на румынского перевозчика за отсутствие тахографа Smart Tacho 2 на грузовике, осуществлявшем международную перевозку.

Узнать подробности можно из материала «Румыния: инспекторы ISCTR применяют необоснованные штрафы в 2,4 тыс. евро при международных перевозках».

Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram

5 1 vote
Article Rating
Subscribe
Notify of
0 Comments
Inline Feedbacks
View all comments

Интересное

wpDiscuz