Як професійних водіїв позбавляють права на апеляцію штрафів

У ряді європейських країн професійні водії, покарані за порушення правил дорожнього руху, стикаються з практикою, коли їм пропонують оплатити штраф зі знижкою, але при цьому автоматично позбавляють права на апеляцію. Про це Ларді.Today дізнався з повідомлення, опублікованого на порталі truckeronroad.com.

У деяких випадках їм також можуть затримувати доставку, утримувати документи або не виплачувати кошти, обіцяючи різні переваги. Де застосовується штраф зі знижкою та відмовою від апеляції:
- Іспанія – знижка 50% при оплаті протягом 20 днів. Оплата означає автоматичне відмову від апеляції.
- Хорватія – можливість обговорення розміру штрафу та його негайна сплата, але з відмовою від права на апеляцію.
- Італія – знижка 30% при швидкій оплаті (зазвичай протягом 5 днів), але без можливості подальшого оспорення штрафу.
- Франція – аналогічний механізм: знижка за швидку оплату за повним погодженням із штрафом та неможливістю оскарження.
- Німеччина – іноземцям часто пропонують оплатити штраф на місці. Хоча знижки не надаються, факт оплати автоматично означає згоду з покаранням.
- Польща – водій може оплатити штраф на місці, але при цьому зберігає право на апеляцію, що робить країну винятком серед західноєвропейських держав.

У ряді країн Європи застосовуються так звані гарантійні депозити. Це сума, яку інспектори або поліція вимагають від водіїв (особливо іноземних) як забезпечення можливих штрафів у разі судового розгляду. Приклади країн, що використовують депозитну систему:
- Чехія – інспектори можуть вимагати заставу від 5 000 до 100 000 чеських крон (від 200 до 4 000 євро). У разі невиплати транспортний засіб може бути арештований.
- Німеччина – "Sicherheitsleistung" (гарантійний платіж) застосовується до іноземних водіїв, сума може сягати кількох тисяч євро.
- Франція – поліція може вимагати заставу до кількох тисяч євро. Невиплата призведе до арешту автомобіля.
- Хорватія – аналогічно Німеччині та Чехії, у разі серйозних порушень потрібне внесення застави на місці.
- Польща – Інспекція автомобільного транспорту (ITD) може вимагати депозит від компаній, що не є членами ЄС, або іноземних водіїв, але це не є поширеною практикою.

Повернути депозити формально можна, але на практиці це дуже складно. Для повернення депозиту зазвичай потрібно:
- подання офіційної апеляції, найчастіше місцевою мовою;
- надання доказів або аргументів на захист;
- допомога юриста або представника компанії, що робить самостійне повернення депозиту практично неможливим.

Важливо зауважити, що суми депозитів (від 100 до 1000 євро) часто встановлюються таким чином, щоб вони були "чутливими", але недостатніми для того, щоб перевізник розпочав дорогоцінний судовий процес.

Професійні водії, які працюють в Європі, повинні знати місцеві закони. Швидка оплата штрафу зі знижкою або внесення депозиту можуть виглядати зручними, але вони можуть привести до неможливості захистити свої права. Перед тим як оплачувати штраф, важливо уточнити, чи означає це автоматичне визнання вини і відмову від апеляції.

Ларді.Today нагадує, що інспектор Державної інспекції з контролю за автомобільним транспортом Румунії (ISCTR) наклав штраф у розмірі 2,4 тис. євро на румунського перевізника за відсутність тахографу Smart Tacho 2 на вантажівці, що здійснювала міжнародну перевезення.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Румунія: інспектори ISCTR використовують необґрунтовані штрафи в 2,4 тис. євро під час міжнародних перевезень».

Читайте Ларді.Today на Google News и в Telegram