Польща: GDDKiA вважає недоцільним збільшувати тарифи за проїзд по концесійних ділянках A2 і A4

Генеральна дирекція дорожнього руху і автодоріг (GDDKiA) висловила несхвалення щодо підвищення тарифів на проїзд по автомагістралях, якими управляють концесіонери. За думкою установи, збільшення вартості негативно позначиться на водіях і транспортній галузі, а також може вплинути на рівень безпеки дорожнього руху на місцевих маршрутах. Про це Ларді.Today дізнався з повідомлення, опублікованого на офіційному урядовому сайті Польщі.

З 11 березня 2025 року компанія Autostrada Wielkopolska SA підвищила тарифи на ділянці автомагістралі A2 між Новы-Томыслом і Коніном. Наступними планує збільшити вартість проїзду автомагістраллю A4 Катовіце — Краків компанія Stalexport Autostrada Małopolska SA з 1 квітня.

Право на зміну вартості проїзду закріплено в концесійних угодах, підписаних наприкінці 1990-х років. GDDKiA не має юридичних повноважень втручатися у цінову політику концесіонерів, якщо вона відповідає умовам контрактів.

Установа попереджає, що підвищення вартості проїзду може призвести до перерозподілу транспортних потоків. Високі тарифи спонукатимуть водіїв вантажних автомобілів шукати альтернативні маршрути, використовуючи місцеві дороги, які вже перевантажені. Це може призвести до зростання аварійності й погіршення умов для мешканців прилеглих населених пунктів.

GDDKiA нагадує, що на автомагістралях, які перебувають у веденні установи, плата за проїзд легкових автомобілів не стягується. Це стосується ділянок A2 Конін — Стрыкув і A4 Вроцлав — Сосьница. Пільга поширюється на транспортні засоби із допустимою загальною масою до 3,5 тонн.

Ларді.Today нагадує, що набрали чинності зміни ставок плати за проїзд по концесійній ділянці автомагістралі А2 протяжністю 150 км на маршруті Новы-Томысль - Конін.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Польща: нові ставки оплати проїзду по платним ділянкам A2».

Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram