Через неделю после того, как Болгария и Румыния стали частью Шенгенской зоны, появляется информация о значительных проблемах на болгаро-румынской границе. В то время как очереди на румынско-венгерской границе фактически исчезли, ситуация на популярной границе в Русе вызывает обеспокоенность. Об этом Ларди.Today узнал из сообщения, опубликованного на портале 40ton.net.
По данным местных СМИ, 8 января вечером на границе стояло около 200 грузовиков, ожидающих пересечения из Болгарии в Румынию. Пропускная способность составила лишь 20 машин в час, что вызывает огромные очереди и не соответствует ожиданиям от Шенгенской зоны. Для сравнения, до вступления в Шенген пропускная способность составляла 12 грузовиков в час.
Болгарские власти называют две основные причины этой проблемы. Первая из них — ремонтные работы на пограничном мосту, что сократило пропускную способность на 50%. Вторая причина — возросшее количество автомобилей, вызванное праздничным движением и функционированием платных постов по городу, что усугубило ситуацию с очередями.
Губернатор региона Драгомир Драганов предложил восстановить электронную очередь для грузовых автомобилей, чтобы лучше контролировать движение транспорта. Однако такая мера вызывает споры, особенно в свете подозрений, что снижение пропускной способности может быть связано с интересами частных парковок, расположенных прямо перед мостом. В соцсетях появляются мнения, что эти меры могут быть направлены на увеличение доходов от платных стоянок.
Ларди.Today напоминает, что с нового года Румыния официально стала частью Шенгенской зоны, что привело к изменениям в пограничном контроле на внутренних границах с Болгарией и Венгрией. В связи с этим румынские власти начали реорганизацию работы пунктов пересечения границы, чтобы устранить возможные препятствия для транспорта и оптимизировать поток грузов и пассажиров.
Узнать подробности можно из материала «Румыния: пограничные изменения после вступления в Шенгенскую зону».
Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram