Как изменилась плата за проезд для грузовиков в ЕС

Многие европейские страны не полностью выполнили действующие рекомендации ЕС по взиманию платы за проезд для тяжелых коммерческих автомобилей, и теперь их предупредили об этом. В этом контексте следует ожидать увеличения платы за проезд в европейских грузовых автомобильных перевозках. Об этом Ларди.Today узнал из сообщения, опубликованного на портале Датской транспортно-логистической компании (DSV).

Директива о евровиньетках, пересмотренная в 2022 году, регулирует систему взимания платы за проезд для грузовых автомобилей в ЕС. Благодаря этому новому постановлению к 2030 году плата за проезд для грузовых автомобилей на европейских автомагистралях будет переведена с повременной на километражную. В этом году истек срок транспонирования директивы, который не выполнили многие страны ЕС. Именно поэтому Европейская комиссия официально обратилась к шестнадцати странам ЕС ускорить реализацию Директивы о евровиньетках. Для тяжелых коммерческих автомобилей размер сборов зависит от инвестиций, необходимых в соответствующую инфраструктурную сеть, которая должна финансироваться за счет дорожных сборов и выбросов CO2, производимых транспортным средством.

Польша
Увеличение платы за проезд по электронным дорогам с 1 ноября 2024 года. Дополнительная плата за внутренние автомобильные перевозки увеличена с 11,32% до 14,94%. Надбавка за услуги трансграничных перевозок была увеличена на 1,44% от основного тарифа на грузовые перевозки, исходя из доли 40% внутренних затрат на трансграничные грузовые перевозки.

Нидерланды
Увеличение евровиньетки в планируется с 1 января 2025 года, однако введение новой тарифной системы перенесено на конец марта 2025 года. Плату за проезд для грузовых автомобилей в зависимости от километража планируется ввести в середине 2026 года и заменить систему виньеток.

Швейцария
Увеличение текущего сбора за проезд на 5% с 1 января 2025 года.

Австрия
В настоящее время обсуждается повышение налога на транспортные средства. Ожидается, что этот показатель увеличится на 7,7%, с возможным общим воздействием до 12,6% с учетом инфляции и цен на выбросы CO2.

Дания
Увеличила внутренний налог на транспортные средства с 6% до 12%. 1 января 2025 года Дания выйдет из сотрудничества с евровиньеткой, а это означает, что водителям придется покупать виньетку при поездках в Швецию, Нидерланды и Люксембург и обратно. Положение о транзитном налоге будет введено с 1 января 2025 года на основе датской модели.

Швеция
Увеличение евровиньетки планируется с 1 января 2025 года, однако введение новой тарифной системы отложено до конца марта 2025 года.

Венгрия
С 1 января инфраструктурный сбор вырастет на 3,4%, что отражает уровень инфляции в августе. Сборы за внешние расходы останутся неизменными с 1 октября 2024 года с учетом курса евро-форинта.

Чешская Республика
С 1 января 2025 года плата за проезд для грузовиков массой более 3,5 тонн увеличится примерно на 5%, что отражает сборы, связанные с выбросами CO2.

Франция, Испания, Италия и Португалия
Общее повышение налога на транспортные средства ожидается в первом квартале 2025 года, но конкретные ставки пока не опубликованы.

Ларди.Today напоминает, что все компании, осуществляющие грузовые и пассажирские перевозки с отправкой или прибытием во Францию, с нового года будут обязаны предоставлять своим клиентам информацию о выбросах парниковых газов (ПГ) для каждого вида транспорта.

Узнать подробности можно из материала «Франция: перевозчиков обязали информировать клиентов о выбросах парниковых газов».

Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram