Италия: количество случаев краж грузов увеличилось в четыре раза

07 декабря 2024

Автор:Анастасия Быкова

В Италии наблюдается резкий рост преступности в сфере грузоперевозок: за последние два года количество случаев краж увеличилось в четыре раза. Об этом Ларди.Today узнал из отчета, проведенного международным страховщиком грузовых перевозок TT Club.

TT Club совместно с сетью по обеспечению устойчивости и безопасности, Ассоциацией защиты перевозимых активов и консультантами по улучшению бизнеса BSI SCREEN, провели исследование, в котором подчеркивается:
- почти треть претензий возникает из-за краж из транспортных средств, припаркованных на ненадежных парковках или на обочине дороги;
- регион Ломбардия — регион с самым высоким уровнем краж грузов;
- значительная нехватка безопасных паркомест: на 289 грузовиков приходится всего одно место;
- заметный рост краж грузов с железной дороги;
- новая тенденция использования беспилотников преступниками для исследования возможных целей.

Эксперты подчеркивают растущую угрозу для итальянской цепочки поставок, которую представляют в основном организованная преступность и ее изощренные методы кражи.

Как и во многих странах, в Италии наблюдается рост стратегически спланированных краж грузов, когда преступные группировки используют все более изощренные способы проникновения в законную цепочку поставок. Однако в отчете подчеркивается, что Италия особенно привлекательна для воров из-за ее известного рынка предметов роскоши и дизайнерских товаров. Действительно, одежда, предметы одежды и фармацевтические препараты отмечены, как наиболее целевые товары.

«Италия не одинока в тревожном росте краж грузов. Мы наблюдаем те же тенденции по всем направлениям: основные автомагистрали и промышленные узлы становятся основными целями для преступников»

Джош Финч, менеджер по логистическим рискам в TT Club

По его словам, статистика четко подчеркивает ключевую проблему: грузы, находящиеся в состоянии покоя, небезопасно припаркованные, припаркованные на обочине дороги, вокруг этих основных перекрестков, подвергаются наибольшему риск.

«Отсутствие доступа к безопасной и надежной парковке — это глобальная проблема, ярким примером которой является Италия. В TAPA мы создаем стандарты, которые фокусируются на всех рисках в рамках модели снижения рисков сквозной цепочки поставок. Мы должны сосредоточиться на стратегии «товар в состоянии покоя — это товар в зоне риска» и наилучшим образом объединить людей и технологии»

Панайотис Лаймос, специалист по стандартам и обучению, TAPA EMEA

Соавторы описывают все более сложные способы, используемые преступниками для доступа к грузам, в частности, растущее использование дронов в качестве разведывательного инструмента.

«Многие современные дроны могут работать в течение 30+ минут, более чем достаточно времени, чтобы следить за местом, отмечая его уязвимые места, расположение камер безопасности и постов охраны. Они бесшумны, имеют превосходную видимость и часто их трудно обнаружить; мы даже видели случаи, когда дроны проникали на склады незамеченными через открытые двери отсеков. Таким образом, воры все чаще могут составить профиль хранящихся товаров и точно определить, где их найти»

Джош Финч, менеджер по логистическим рискам в TT Club

Полный отчет (на английском языке) доступен по ссылке.

Ларди.Today напоминает, что на парковке около немецкой А1 недалеко от Брухмюле (земле Северный Рейн-Вестфалия) из грузовика была совершена крупная кража запасных частей.

Узнать подробности можно из материала «Германия: крупная кража запчастей из грузовика на А1».

Также напомним, что логистическая платформа DHL в Италии в ноябре подверглась ряду преступных нападений.

Узнать подробности можно из материала «Италия: псевдоперевозчики ограбили службу DHL».

Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram