Truckers Life представил отчет о проблемах водителей на погрузочно-разгрузочных площадках

Фонд Truckers Life, в сотрудничестве с компаниями MDC2 и Fortress, опубликовал отчет «Проблемы на погрузочно-разгрузочных площадках: перспектива предприятия», который освещает самые актуальные трудности, с которыми сталкиваются водители грузовиков на этапах погрузки и разгрузки. Об этом Ларди.Today узнал из сообщения, опубликованного на портале tsl-biznes.pl.

Отчет составлен на основе мнений 500 предприятий различных секторов, включая перевозчиков, грузоотправителей, застройщиков складов и логистических операторов. Одним из ключевых выводов исследования является тот факт, что в логистической отрасли до сих пор недостаточно осведомленности о трудностях, с которыми сталкиваются водители, а также о потребностях и условиях их труда. В нем были выделены самые распространенные проблемы, которые существенно влияют на эффективность транспортных операций.

Среди наиболее тревожных цифр – 33% компаний не участвуют в социальных инициативах, направленных на улучшение условий труда водителей. Более того, 31% компаний не планируют улучшать сервис для водителей, а лишь 2,8% выразили намерение внести изменения в условия их работы. Вдобавок, 54% компаний не предлагают водителям внешние зоны отдыха, что является одним из основных факторов, влияющих на их здоровье и безопасность. Примечательно, что около 60% компаний не видят необходимости в совместной разработке рыночных стандартов, которые были бы дружественны к водителям.

Как отмечает руководитель отдела маркетинга MDC2 Магда Целичко, застройщики должны учитывать условия труда водителей наравне с логистическими и транспортными компаниями, потому что водители являются незаменимым звеном в цепочке поставок, а качество их работы напрямую влияет на бесперебойное функционирование всей отрасли. В отчете также подчеркивается, что профессиональные водители часто сталкиваются с неуважением к своей профессии и плохими условиями труда на многих точках погрузки и разгрузки. Это приводит к дополнительному стрессу и неудобствам, влияющим на их производительность и безопасность. Однако для того, чтобы улучшить ситуацию, необходимо участие всех участников отрасли. Важным шагом к изменениям является осознание проблемы на всех уровнях, начиная с компаний и заканчивая государственными структурами.

Одним из возможных решений, предложенных в отчете, является улучшение проектирования и обслуживания логистических объектов. Уже на этапе планирования складских комплексов необходимо учитывать потребности водителей, ориентируясь на создание безопасных и комфортных условий для их работы. Важными аспектами являются не только безопасность и комфорт, но и удобство, функциональность и практичность с точки зрения физиологии и психологии человека.

В проекте MDC2 Park Łódź South, как и в других парках застройщика, предусмотрены большие парковки, которые обеспечивают водителям возможность дольше находиться в безопасном месте.

Ларди.Today напоминает, что в последние годы польская транспортная отрасль сталкивается с кризисом, который вынуждает местные компании массово перерегистрировать бизнес за рубежом, выбирая страны с более благоприятными условиями.

Узнать подробности можно из материала «Польша: транспортные компании массово переносят бизнес на юг».

Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram