Франция: праздничная проверка отдыхающих водителей выявила множество нарушений

RU UA


На французской автомагистрали A36 в районе Экот-Сюд (департамент Дуб) состоялась масштабная операция по проверке грузовых автомобилей. Об этом Ларди.Today узнал из материалов, опубликованных на порталах francebleu.fr и macommune.info.

Проверка прошла 11 ноября, в понедельник, который совпал с национальным праздником (окончание Первой мировой войны), поэтому если учесть предыдущее воскресенье, то запрет на движение грузовиков составил 48 часов. Ее организовали Региональное управление окружающей среды, планирования и жилищного строительства (DREAL) Бургундии-Франш-Конте совместно с жандармерией и пограничной полицией Монбельяра. Главной целью мероприятия стало обеспечение соблюдения правил еженедельного отдыха водителей и борьба с «социальным демпингом» в секторе автоперевозок.

Согласно европейским нормам, водители не могут проводить 45 часов обязательного еженедельного отдыха в своих транспортных средствах. Компании обязаны обеспечивать их жильем, например, номерами в гостиницах. Однако проверка показала, что из 20 водителей 18 нарушали этот запрет. Также отмечается, что дальнобойщики, в основном из третьих стран и работающие на европейские компании, вынуждены были проводить выходные в кабинах своих автомобилей. Контролеры установили, что условия отдыха не соответствуют «базовым требованиям к гигиене и человеческому достоинству». Помимо этого один из водителей предоставил поддельные справки об условиях труда, что стало еще одним выявленным нарушением.

В ходе операции инспекторы выписали штрафы на общую сумму 97,5 тыс. евро. Большинство из них были оплачены нанимающими компаниями, которые, по словам транспортного контролера Сержa Бонфико, предпочитают платить штрафы, чем организовывать достойные условия для своих сотрудников.


«Три четверти водителей грузовиков — люди, работающие в европейских компаниях, но они из третьих стран: Индии, Узбекистана, Туркменистана, РБ. Этих рабочих нанимают из-за пределов Европы, так как более дешевая рабочая сила, это попросту недобросовестная конкуренция. Короче говоря, компании предпочитают рисковать и платить штраф, а не платить за сотни гостиничных номеров для своих сотрудников. Они также навязывают чудовищный ритм водителям грузовиков, которые не могут отказаться от работы»

Сержa Бонфико

Такая практика, по мнению экспертов DREAL, создает нечестную конкуренцию, поскольку низкая стоимость труда работников из стран вроде Индии, Узбекистана и РБ позволяет компаниям значительно экономить.

Руководитель транспортного подразделения DREAL Людовик Миллефанти подчеркнул важность подобных проверок: они помогают гарантировать, что водители могут полноценно отдыхать и возвращаться к работе без риска для себя и других участников дорожного движения. В будущем подобные проверки продолжат проводить в выходные и праздничные дни, чтобы в реальном времени выявлять нарушения и способствовать улучшению условий труда водителей.

Ларди.Today напоминает, что в октябре BALM провело серию общенациональных приоритетных проверок, направленных на контроль соблюдения правил каботажа, регулярных еженедельных периодов отдыха и технического состояния транспортных средств.

Узнать подробности можно из материала «Германия: проверки грузового транспорта выявили сотни нарушений».

Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram

5 1 vote
Article Rating
Subscribe
Notify of
0 Comments
Inline Feedbacks
View all comments

Интересное

wpDiscuz