Румыния: введение санкций за непередачу данных о местоположении транспортных средств отсрочили

Министерство финансов Румынии и ANAF (Румынское национальное агентство по налоговому администрированию) объявили, что в ближайшие месяцы не будут применять санкции за определенные отклонения от обязательств по отчетности в системе RO e-Transport. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой Литовской национальной ассоциации автоперевозчиков «Linava».

Введение санкций отсрочили до 1 сентября 2024 года. 2 июля в пресс-релизе, разосланном ANAF и Минфином, сообщалось, что приложение будет запущено 15 июля. Оно уже загружено на платформы Apple Store и Google Play и в настоящее время проходит процесс утверждения. Таким образом, с 15 июля по 31 августа 2024 года будет считаться периодом тестирования технических характеристик приложения. А штрафы за непредоставление GPS-координат не будут применяться до осени. Министерство финансов Румынии ожидает, что пользователи будут сообщать о любых сбоях в работе приложения в период гармонизации.

Незадолго до вступления в силу новых правил, касающихся румынской системы мониторинга грузовых перевозок, правительство Румынии опубликовало обновленную операционную процедуру, в которой рассматриваются критерии и правила отчетности, применимые как к товарам высокого фискального риска, так и к другим категориям товаров, в отношении которых международные перевозки подлежат обязательной отчетности.

Исследование подтвердило, что пороговые значения отчетности одинаковы как для товаров с высоким фискальным риском, так и для других видов товаров (т.е. дорожных транспортных средств с максимальной технически допустимой массой не менее 2,5 тонн, с грузом полной массой более 500 кг или общей стоимостью более 10 тыс. евро). В последние дни также было объявлено о важном нововведении: отсрочке санкций за несоблюдение правил отчетности RO e-Transport до 1 января 2025 года, но только для пользователей, которые должны отчитываться о международных грузовых перевозках и имеют статус уполномоченного экономического оператора (AOE). Данное правило основано на положениях статьи 38 Регламента 952/2013 Европейского парламента и Совета о сроках осуществления международных перевозок грузов.

Налоговая юридическая фирма разъясняет, что с 1 июля 2024 года система RO e-Transport применяется следующим образом:
- в отношении предпринимателей, перевозящих товары, представляющие высокий фискальный риск (как при внутренних, так и при международных перевозках), санкции продолжают применяться ко всем предпринимателям, в том числе имеющим статус уполномоченного экономического оператора (УЭО) и
штрафы за декларирование международных партий товаров (кроме тех, которые представляют высокий фискальный риск)
- с 1 июля 2024 года для экономических операторов, не имеющих статуса уполномоченного экономического оператора (УЭО);
- с 1 января 2025 года для экономических операторов со статусом УЭО.

Логист.Today напоминает, что UNTRR призвало Министерство финансов Румынии отложить применение санкций к водителям и транспортным операторам как минимум на 6 месяцев, если они не обеспечат передачу текущих данных о местоположении транспортных средств, предусмотренных системой RO e-Transport, поскольку Национальный центр финансовой информации не предоставил пользователям бесплатные IT-модули.

Узнать подробности можно из материала «Румыния: Минфин не сделал GPS-приложение доступным для перевозчиков, но предусматривает штрафы за его неиспользование».

Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram