Предприниматели ожидают от польского правительства прекращения практики повышения заработной платы два раза в год. Подобные действия властей приводят к кадровому хаосу в компаниях и дают дополнительные поводы для дискуссий. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного на портале etransport.pl.
В январе 2024 года произошло самое большое за всю историю повышение минимальной заработной платы в Польше. Она выросла с 3600 злотых (836 евро) брутто до 4242 злотых (986 евро). В июле эта сумма будет увеличена до 4300 злотых (1000 евро). По мнению предпринимателей, повышение минимальной заработной платы дважды в год не имеет смысла. Работодатели предпочли бы, чтобы зарплата повышалась на большую сумму уже в январе, а не разбивалась на две части.
Торговая палата Северного Щецина два года назад уже призывала к тому, чтобы повышение минимальной зарплаты не делилось на два раза. Это мера, которая только усложняет учет работников. К договорам необходимо прилагать приложения, а это занимает много времени во многих компаниях, особенно если минимальная зарплата относится к гражданско-правовым, а не трудовым договорам.
Эксперты рынка труда признают, что больше нет необходимости обновлять зарплаты дважды в год. Нынешняя ситуация - это лишь откат назад для рынка труда. Тем более что июльская валоризация носит во многом символический характер.
В настоящее время идет обсуждение проекта шкалы оплаты труда на 2025 год. Предложение Министерства семьи, труда и социальной политики составляет 4626 злотых (1075 евро) брутто.
Логист.Today напоминает, что новые законодательные изменения для представителей транспортной отрасли в Польше будут касается повышения заработных плат и правил трудоустройства украинцев.
Узнать подробности можно из материала «Польша: какие законодательные изменения ожидать этим летом».
Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram