Faire Mobilität продолжает собирать сведения о зарплатах иностранных водителей

В начале мая сотрудники Faire Mobilität и профсоюза Ver.di посетили зоны обслуживания на немецкой трассе А5 и пообщались с иностранными и немецкими водителями грузовиков. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного организацией Faire Mobilität (Справедливая мобильность) в Facebook.

2 мая консультанты Faire Mobilität из Штутгарта и Мангейма вместе с двумя секретарями профсоюза Ver.di и коллегой из KDA посетили станции технического обслуживания Bruchsal East и West на автобане A5, где пообщались с дальнобойщиками из Украины, Чехии, Румынии и Польши.

Водитель из Румынии управлял грузовиком со словацкой регистрацией. Водитель из Польши рассказал, что перевозил товары в Чехию, Францию и Испанию. Ни один из них не знал, что при вождении в Германии они имеют право на минимальную заработную плату, установленную законодательством ФРГ.

Также консультатны побеседовали с женщиной-водителем грузовика из Германии и двумя водителями из Турции, работающими по немецким трудовым договорам. В основном они были довольны условиями труда. Водителя из Мангейма интересовала шкала оплаты труда.

Логист.Today напоминает, что в конце апреля консультанты Fair Mobility вместе с атташе по социальным вопросам и труду посольства Румынии в Германии Габриэлой Гагиу, посетили две станции технического обслуживания Feucht на трассе А9 вблизи Нюрнберга и побеседовали, в частности, с румынскими водителями.

Узнать подробности можно из материала « Активисты Faire Mobilität рассказали румынским водителям об их правах на выплаты».

Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram