Польский филиал Girteka получил нового руководителя транспортных операций
Ремигиуш Савицкий занял пост руководителя транспортных операций польского филиала Girteka. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой Girteka Logistics.
Ремигиуш Савицкий – опытный менеджер и руководитель. До своей должности в Girteka он работал в автомобильной и электронной промышленности. Свой профессиональный опыт он приобрел, занимая руководящие должности в отделах производства и развития услуг.
«Основными целями Ремигиуша Савицкого являются управление, ориентированное на достижение операционного совершенства и продвижение инноваций как на местном, так и на глобальном уровне. Приоритет будет отдан оптимизации процессов, поиску новых возможностей развития бизнеса и повышению удовлетворенности клиентов, в том числе за счет местных инициатив. Подход Ремигиуша Савицкого к управлению командой будет основан на продвижении культуры сотрудничества и инклюзивности»
Girteka Logistics
По заявлению Ремигиуша Савицкого, приверженность Girteka инновациям, эффективности и удовлетворению потребностей клиентов идеально соответствует ценностям, которыми он руководствуется в своей работе. Делиться своим опытом и поддерживать команду в организации, которая формирует будущее логистики — это для него «страстный вызов».
Транспортная база Girteka в Садах недалеко от Познани была открыта в 2022 году. Она отвечает за обслуживание клиентов на рынках Западной Европы и техническое обслуживание парка грузовых автомобилей Girteka. В целом Girteka присутствует в Польше с 2019 года. Помимо транспортной базы под Познанью, польский филиал компании ClassTrucks, входящей в группу, работает в Раве Мазовецкой.
Логист.Today напоминает, что в компании Girteka новый коммерческий директор. Им стал Марк Малдер, имеющий международный опыт работы в логистических компаниях.
Узнать подробности можно из материала «Girteka получила нового коммерческого директора».
Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram
Интересное
Испания: ограничения для грузовиков в Валенсии
Эксперты: как обезопасить себя от фиктивных перевозчиков и других мошенников
Поезда снова застряли на польско-украинской границе
И ни слова о улучшении работы водителя, как будто эти машины могут ездить без них по 90 и больше часов за две недели, было гомно тем осталось.
А вы,друзья,как ни садитесь,все в музыканты не годитесь(с)
Где лолис???