Протесты во Франции: ЕК обсуждает варианты выхода из кризиса с IRU
IRU и входящие в него федерации из Франции, Румынии и Испании встретились с комиссаром ЕС по транспорту Адиной Валеан по поводу действий по защите водителей и автотранспортных услуг на фоне продолжающихся протестов французских фермеров. Об этом Логист.Today узнал из материала, опубликованного пресс-службой Международного союза автомобильного транспорта (IRU).
Адина Валеан пригласила представителей IRU вместе с членами ассоциации автомобильного транспорта из Франции (FNTR), Румынии (UNTRR) и Испании (ASTIC) обсудить ситуацию с блокированием транспорта и нападениями на грузы, перевозимые автомобильным транспортом, совершаемыми в ходе протестов французских фермеров. По сообщениям, нападения были направлены на испанские и румынские грузовики, перевозящие сельскохозяйственную продукцию и мясо из Испании.
Комиссар осудил насилие в отношении водителей и их грузов и рассказала о мерах, принятых для поддержки сектора.
«Автомобильный транспорт имеет решающее значение для наших цепочек поставок и внутреннего рынка, а водители грузовиков - это важнейшие работники, которые поставляют жизненно важные и неважные товары европейским гражданам и предприятиям. Их безопасность и охрана имеют первостепенное значение»
Адина Валеан, комиссар ЕС по транспорту
По заявлению директора IRU по пропаганде в ЕС Ралуки Мариан, сложилась неприемлемая ситуация, когда протесты французских фермеров ставят под угрозу профессиональных водителей, которые просто пытаются выполнять свою работу и доставлять товары гражданам, предприятиям и сообществам ЕС.
Одним из шагов, предпринятых еврокомиссаром «после сигналов и доказательств, предоставленных автотранспортным сектором», является письмо на имя министра по вопросам экологического перехода и территориальной сплоченности Франции Кристофа Бешу, в котором «призвала принять срочные меры для обеспечения безопасности работников транспорта и сохранности их грузов на территории Франции».
Параллельно Европейская комиссия (ЕК) созвала срочное совещание Сети национальных контактных пунктов по транспорту, чтобы обсудить меры, которые государства-члены планируют принять для обеспечения безопасного и надлежащего функционирования европейской транспортной сети в условиях распространяющихся протестов.
«Мы благодарны комиссару Валеан за ее энергичные действия по этому жизненно важному вопросу. Действия ЕС и государств-членов срочно необходимы для того, чтобы ситуация не вышла из-под контроля, для сохранения открытыми жизненно важные торговые коридоры и, самое главное, чтобы защитить наших водителей»
Ралука Мариан
IRU и ассоциации также подчеркнули важность официального информирования общественности о районах, где ожидаются протесты, что позволит перевозчикам изменить маршрут.
В качестве следующего шага IRU будет информировать ЕК о том, как протесты и их влияние на автомобильный транспорт развиваются на местах. В свою очередь Комиссия будет внимательно следить за действиями, которые предпринимают государства-члены для защиты водителей и их грузов, и при необходимости примет дополнительные меры.
Встреча состоялась после того, как IRU направил письмо, в котором призвал ЕК вмешаться и потребовать от пострадавших государств-членов сохранить открытыми жизненно важные торговые коридоры и обеспечить свободное перемещение товаров.
«В частности, IRU призвал Комиссию призвать пострадавшие государства-члены принять срочные превентивные меры для содействия свободному перемещению товаров путем обеспечения беспрепятственного доступа к ключевым торговым маршрутам, обеспечить благополучие водителей путем гарантирования достаточной безопасности и адекватных условий, а также призвать государства-члены предоставлять прозрачную информацию о доступе к автомагистралям»
Сообщение IRU
Логист.Today напоминает, что акции протеста, продолжающиеся во Франции, чреваты кризисом не только для перевозчиков, в том числе и зарубежных. Забастовки фермеров также могут привести к сельскохозяйственному кризису. А транспортные компании, ставшие жертвами французских активистов, не успевают подсчитывать убытки.
Узнать подробности можно из материала « Франция: перевозчики больше не хотят терпеть фермерский беспредел».
Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram
Интересное
Приняты новые законы относительно ввоза товаров оборонного назначения
Италия: финансовая служба изъяла контрабандный бензин
Италия: автомагистрали, на которых увеличится плата за проезд для грузовиков
