МИУ: количество перевозок украинских компаний в Польшу выросло за счет импорта топлива и гуманитарных грузов

16 января 2024

Автор:Анастасия Быкова

В прошлом году украинские перевозчики выполнили 362 тыс. перевозок в Польшу, из которых 68 тыс. – это перевозка топлива и еще около 15 тыс. – перевозка гуманитарных грузов. Об этом Логист.Today узнал из сообщения Министерства развития общин, территорий и инфраструктуры Украины Украины (МИУ).

Количество коммерческих перевозок составило 280 тыс. за прошлый 2023 год. Для сравнения, в 2021 году украинские водители выполнили 229 тыс. перевозок в Польшу, в 2022 – 307 тыс..

«Ключевая причина роста количества перевозок украинских компаний – это реакция на последствия российской вооруженной агрессии. Перевозка топлива, гуманитарных и военных грузов – занимает около 20% из общей структуры всех перевозок. Вместе с тем украинские перевозчики выполняют рейсы по всей Украине. Они перевозят товары в Харьков, Одессу, Запорожье – и другие прифронтовые регионы, куда рейсы международных перевозчиков в большинстве случаев не выполняются в силу причин безопасности. В то же время, критического влияния на рынок двусторонних перевозок с Польшей это не имеет. За подтверждением Еврокомиссии, Соглашение о транспортном безвизе с Украиной положительно повлияло на все стороны договоренностей»

Александр Кубраков, вице-премьер-министр по восстановлению Украины – министр развития общин, территорий и инфраструктуры

Вместе с тем, в прошлом году польские перевозчики выполнили чуть более 132 тыс. перевозок в Украину. В соотношении двусторонних коммерческих перевозок между странами они занимают 33% на рынке, а украинские перевозчики – 67%. До полномасштабного вторжения доля рынка двусторонних перевозок была на уровне 40% и 60% между польскими и украинскими перевозчиками соответственно.

«Украинская сторона системно находилась в контакте с Министерством инфраструктуры Польши, в частности, в вопросах баланса рынка перевозок и недопущения блокады. За последние месяцы проведен ряд встреч, в том числе с участием польских протестующих. В конце декабря прошлого года с новой командой Министерства инфраструктуры Польши мы согласовали перечень мер по разблокированию границы. Однако с тех пор никаких изменений по вопросу разблокирования границы не произошло. Со своей стороны мы выполнили те мероприятия, которые обещали. К примеру, запустили отдельную полосу для пустых грузовиков на пункте пропуска «Ягодин – Дорогуск», однако из-за продолжающейся блокады результаты этого мероприятия увидеть невозможно. Ежедневно польская сторона принимает там только около 30 грузовиков, поэтому электронная очередь достигает десятков дней ожидания»

По его словам, во время недельной разблокировки пункта пропуска «Ягодин – Дорогуск» в декабре электронная очередь на выезд из Украины на этом переходе занимала до 2 дней ожидания.

Логист.Today напоминает, что польские перевозчики, которые бастуют на границе с Украиной, недовольны предложением Министерства инфраструктуры, отказались подписывать соглашение о сотрудничестве и будут продолжать забастовку.

Узнать подробности можно из материала «Польша: протестующие перевозчики недовольны предложениями Мининфраструктуры».

Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram